Германският производител на луксозни автомобили BMW съобщи в петък, ще няма да може да „поеме изцяло“ новите китайски мита от 25% върху вносните модели, произведени в САЩ, и ще трябва да повиши цените на колите, които произвежда в Спартанбърг, Южна Каролина, предава Ройтерс.
BMW съобщи, че „в момента изчислява необходимото повишаване на цените“ на произведените в САЩ модели, внасяни в Китай, и ще го обяви „на по-късен етап“.
Миналата година германският концерн е доставил над 100 хил. коли от САЩ в Китай. Азитската страна, която само преди няколко дни намали митата върху вносни автомобили, наложи в петък нови мита от 25% върху 545 американски продукта, включително произведени в САЩ коли.
Решението беше взето в отговор на наложените мита от администрацията на Тръмп върху китайски вносни стоки на стойност 34 млрд. долара.
Това изправя автомобилните производители пред труден избор – да поемат разходите от митата, което ще се отрази на печалбите им, или да повишат цените и евентуално да загубят част от продажбите си.
„Въпросът пред автомобилните производители е дали могат да продават продуктите си на потребителите на по-високи цени. И ако не могат, как да компенсират загубите“, казва Йохан Гот, ръководител на консултантската компания A.T. Kearney.
Той допълва, че автомобилните концерни вече трябва да се справят с митата върху стоманата и алуминия в САЩ. Те също така са изправени пред възможността Тръмп да наложи мита от 25% върху внасяни от ЕС автомобили и американският президент заплаши, че ще оттегли страната си от Северноамериканското споразумение за свободна търговия.
Ford Motor съобщи в четвъртък, че няма да повишава цената на внасяните модели Ford, както и на луксозните модели Lincoln в Китай.
Миналия месец германският автомобилен производител Daimler съобщи, че печалбата преди облагането с данъци през 2018 г. ще намалее, тъй като митата върху изнасяните коли от САЩ в Китай ще се отразят върху продажбите на Mercedes-Benz.
От друга страна, General Motors внася произвежданите в Китай джипове Buick Envision в САЩ, които сега са подложени на мита. Миналата година GM е внесла 41 хил. броя от модела. Говорителка на компанията заяви, че все още не е взето решение за възможно повишаване на цената на Envision на американския пазар.


Над 30% от безработните в България напускат пазара на труда
Краят на семейната трапеза, или как приложенията за доставка я убиха
На Земята ще се формира нов суперконтинент и хората може да не го преживеят
София, Бургас, Варна и Пловдив влязоха в червената зона на Европа: ЕК вижда жилищна криза и допуска ограничения
Черно море спечели първия трофей в памет на Борислав Михайлов
От фалит до съперник на Мейфеър: Гърция привлича все повече хедж фондове
AI променя модела в подбора на кадри - работата намира подходящия кандидат
Френският технологичен сектор създава милиардери, но губи компании към САЩ
Уолстрийт не се отказва от акциите въпреки усещането за края на дотком балона
Евтиният модел на DeepSeek нанася нов удар по OpenAI и Z.AI
Jeep изтегля над 200 000 коли заради софтуерна грешка
Volkswagen представя свръхефективен автомобил
Този V8 двигател с 1200 к.с. струва колкото нова GR Corolla
Новото Pajero срещу Land Cruiser Prado – битката започна
ГДР тайно направи Trabant с Ванкелов двигател и го... погреба
Руският военен жаргон разкрива реалността на живота на фронтовата линия
Експерти препоръчват да се насърчава монтирането на видеорегистратори в колите
Плачейки и пеейки Гърция изпраща Йоргос Мазонакис в последния му път ВИДЕО
Унгария се готви да разреши еднополовите двойки да осиновяват деца
Кичка Бодурова е катастрофирала сериозно на пътя между Бургас и Варна