Двигателят на световната автомобилна индустрия получи сериозен удар, след като стана ясно, че Китай е отчел първия си годишен спад на продажби на автомобили от над две десетилетия.
Продажбите на най-големия пазар в света са спаднали с 6% до 22,7 млн. броя през изминалата година, съобщиха от китайската Асоциация на пътническите автомобили, цитирани от Bloomberg.
Търсенето на автомобили беше особено силно засегнато от търговското напрежение между Китай и САЩ, което накара правителството да подготви стимули за съживяване на продажбите. Новината за решението на Пекин даде тласък на акциите на китайските производители в сряда. Ръстове се наблюдават и в Европа, където книжата на Daimler, BMW и Volkswagen също поскъпват заради знаците за напредък в продължаващите търговски преговори.
Производителите, които през последните години похарчиха милиарди долари за нови заводи и производствени линии в Китай, не са сигурни кога и дали ръстът ще се завърне. Една продължителна, агресивна експанзия рискува да създаде прекомерен капацитет, като в същото време по-предпазливия подход може да попречи на способността на компаниите да се възползват от евентуално възстановяване.
„Спадащите автомобилни продажби може да ускорят процеса по изтласкването на некомпетентните играчи и може да станем свидетели на това как някои от тях напускат пазара следващата година“, посочва генералният секретар на Асоциацията на пътническите автомобили Цуей Дуншу.


КУБ: Няма отнети никакви имоти от корпорацията
Варненец влиза в затвора след заплахи за убийство, побой и душене на съпругата си
Бивш възпитаник на Катя Папазова ще ръководи ДЮТ „Златното ключе“ във Варна
В борба с джигитите: Държавата обединява данните от БГ ТОЛ и другите системи
Михаил Маринов е новият временен управител на ВиК-Варна
Тръмп на практика закри независимата комисия, наблюдаваща изборите в САЩ
Уорш избра бивш шеф на BoE, Марк Андрийсън да реформират Федералния резерв
VW може да намали моделите си наполовина след напрежение в ръководството
Наградният фонд на "Уимбълдън" скочи с 20% през 2026 г.
Въглищният сектор в България: Реформирай бързо или умирай бавно!
Суперколата на BYD: За европейци - 200,000 евро, за китайци - 64,000
Купена за 400 долара, тази кола струва 3 милиона днес
Прогрес: Volkswagen замени модерните косачки с... овце
Европа обмисля да забавя колите ни от космоса
Toyota изпраща водороден Hilux на Дакар
Главнокомандващият Сирски: Все още сме далеч от прелом във войната с Русия
Централна Европа я морят горещини, а в Румъния сняг вали
Проф. Пламен Киров: Законът "Магнитски" не е регламент на ЕС, следователно не важи в България
Песков: Русия е готова да постигне целите си в Украйна чрез дипломация