Американската автомобилна компания Ford е заявила пред британския министър-председател Тереза Мей, че може да премести част от производството си извън Великобритания заради раздялата ѝ с Европейския съюз (ЕС), съобщава Ройтерс.
Концернът предупреждава, че може да използва алтернативни локации за създаването на своите автомобили, тъй като го очакват допълнителни разходи в размер на 1 млрд. долара ако, Обединеното кралство напусне ЕС без сделка.
Автомобилните компании и другите производители предупредиха британското правителство, че евентуалният твърд Brexit може да доведе до налагане на мита, нарушаване на веригите на доставки и закриване на работни места.
Очаква се Великобритания да напусне официално ЕС на 29 март.
Във вторник стана ясно, че британският парламент няма да гласува споразумението за Brexit тази седмица, както беше планирано, тъй като Тереза Мей се нуждае от още време за преговори с Брюксел.
От друга страна европейското подразделение на Ford обяви в средата на януари, че планира да съкрати хиляди работни места на Стария континент и да затвори цели заводи като част от плана на компанията за намаляване на структурните разходи.
В Европа Ford има около 54 000 служители – преди всичко в Германия, Великобритания и Испания.
Европейският бизнес на производителя е дълбоко в зоната на загубите. Със сега обявената програма се цели сериозно понижаване на разходите през тази и следващата година. Същевременно производителят възнамерява да инвестира сериозно в нови модели и електрификация на сега съществуващи модели, за да се изпълнят по-строгите европейски изисквания.


Кола се запали на АМ "Тракия"
Тъжна вест! Бивш футболист загина в каасрофа
МВР започна масови проверки на тировете
Лудогорец назначи германски треньор
Китайският шок за Силициевата долина не се задава, той е вече тук
Technoprobe е поредният AI победител в Европа с ръст от 330% за година
Бърнам трябва да се еманципира от Стармър, ако иска да успее на Даунинг стрийт
Най-старата млечна компания в Италия използва нов начин за заем срещу сирене
Кой всъщност поддържа изкопаемите горива живи? Данъкоплатците
Възкръсването на легендата: Тествахме новата Honda Prelude
Как Chrysler пропусна да се конкурира с Ferrari
Никога не сте виждали такъв Франкенщайн!
Как Льо Ман 2026 роди нова глобална марка
Българска група крадяла коли от Германия, като ги вземала под наем
Прокурорът Иво Илиев за атаката с чук, разследванията и задкулисието
Последно сбогом с Мартин Велев на 14 юли в София
Паднали дървета, силен порой удари София, екипи проверяват критични точки в града
Кои от любимите ни храни имат малко мазнини?
България изпрати по последния й път поетесата Надежда Захариева, оставила незаличима следа