Главният изпълнителен директор на Tesla Inc Илон Мъск заяви във вторник (29 юли), че компанията му е отворена за лицензиране на софтуер и доставка на силови агрегати и батерии.
Досега американският производител на електромобили доставяше батерии на германския концерн Mercedes и японската Toyota Motor в рамките на отделни сделки за партньорство. Производството на батерии е област, за която анализаторите и служителите в индустрията твърдят, че Tesla има конкурентно предимство в сравнение с останалите автомобилни производители.
„Tesla е отворена за лицензиране на софтуер и доставка на силови агрегати и батерии. Ние просто се опитваме да ускорим устойчивата енергия, а не да смажем конкурентите“, написа Мъск в Twitter.
Остава обаче неясно какви видове батерии ще доставя концернът. Понастоящем Tesla управлява съвместно предприятие за производство на батерии с Panasonic Corp, като в същото време се снабдява и от китайската Contemporary Amperex Technology (CATL) и южнокорейската LG Chem.
Освен това Tesla планира да изгради собствено съоръжение за производство на батерии в завода си във Фримонт, Калифорния.
Батериите са най-скъпият и важен компонент на електрическите превозни средства (EV).
„Снабдяването може да намали бариерите за влизане на нововъзникващите компании, които произвеждат електромобили, което представлява потенциална заплаха за големите и затвърдили се автомобилни производители, които имат собствени платформи“, коментира Парк Чул-ван, южнокорейски експерт в областта на батериите и преподавател от университета Seojeong.
Според него, ако стратегията на Мъск се окаже успешна, пазарът ще увеличи зависимостта си от Tesla.
Мъск заяви наскоро, че истинското ограничение на растежа на Tesla е производството на батерии на достъпна цена и изтъкна, че компанията ще разшири бизнеса си с Panasonic, CATL и LG Chem.
През 2014 г. основателят на Telsa каза, че компанията ще позволи на други дружества да използват патентите ѝ с надеждата да ускорят развитието на електрическите автомобили.


Ахмед Хасанов е новият главен мюфтия
41 са регистрираните случаи на ухапване от кърлеж във Варненско за седмица
Трагедия: Възрастен мъж му прилоша и се удави край Китен
Организират благотворително бягане във Варна
Зловеща находка: Откриха труп на тийнейджър
Пасивните фондове вече не са толкова пасивни
Меме акциите за трилиони долари вече са тук. Инвеститорите трябва да са готови
Индия показа, че забраната на социални мрежи за тийнейджъри има и негативи
ФИФА се оказа права за цените на билетите на Световното
Източният фланг на ЕС настоява за ускорено финансиране на ПВО
Ford жертва по един двигател на ден, за да реши големия си проблем
Електромобилите с голям пробег се превръщат в проблем
Най-добрият двигател на Maserati става хибрид, но не и PHEV
Бъдещата българска кола: Тествахме Ora 5, която от зимата ще се прави в Ловеч
Най-безшумните коли – дизели унижават електромобили
Спречкване завърши със закана за убийство и иззето оръжие
Фермерското изложение "Нашето родно" 2026 ще посети шест града
Иран: Ливан ще бъде основната тема на преговорите със САЩ
Митов: България не може да бъде посредник между Киев и Москва
Националната мюсюлманска конференция избра Ахмед Хасанов за главен мюфтия
преди 5 години Не сме забравили как точно мошшшшшеникът мъск уж обеща да достави батерии (ако не се лъжа точно батерии) на Daimler, но ги излъга най-мръcно, изкарвайки им и солидна глоба !!! Само пълен наивник би се доверил на тоя подлец, мерзавец и мошшшшшеник. отговор Сигнализирай за неуместен коментар