През 2019 г. Европейският съюз (ЕС) е изнесъл електрически и хибридни (с бензинов и електрически двигател) автомобили за 8,2 млрд. евро, показват данни на европейската статистическа служба Евростат.
Вносът на електрически и хибридни автомобили в ЕС за миналата година достига 7,1 млрд. евро, т.е. ЕС е формирал търговски излишък от 1,1 млрд. евро по това перо.
Като цяло през 2019 г. търговията с електрически и хибридни автомобили е доминирана от електрическите коли, сочат още данните. Стойността им представлява 69% от стойността на вноса в ЕС и 56% от стойността на износа на блока.
През 2019 г. износът на електрически и хибридни автомобили в ЕС ускорява ръста си повече от два пъти до 54% в сравнение с 2018 г., когато беше отчетено годишно увеличение от24%.
Същевременно вносът нараства над три пъти между 2018 и 2019 г., отчита още Евростат.
Износ/внос
През първите месеци на 2020 г. износът на електрически и хибридни автомобили нараства в сравнение с предходната година (2,9 млрд. евро през януари-април 2020 г., 2,5 млрд. евро през януари-април 2019 г.).
През април износът се срива до 300 млн. евро заради последиците от пандемията.
Вносът за първите четири месеца на годината се увеличава до 3,1 млрд. евро от 1,8 млрд. евро година по-рано, като също се отбелязва срив през април заради икономическите блокади.
Основните дестинации за износ на електрически и хибридни автомобили от ЕС са Великобритания (26% от износа по стойност), Норвегия (22%) и САЩ (19%).
Вносът в ЕС идва предимно от САЩ (43% от вноса по стойност), Южна Корея (23%) и Великобритания (17%).


Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Експерт по избирателни системи: Изборният кодекс отново беше променен в последния момент
Капитанът на Полша: Отдъхнахме си след отпадането на България
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Швейцария отхвърли по-строг неутралитет, продължава със санкциите срещу Русия
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект?
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Мисия на МВФ пристига в София за срещи с правителството и БНБ
Двама загинаха, близо 25 са ранени при автобусна катастрофа в Германия
Васил Терзиев: София отново ще поиска Евроволей
Георг Георгиев отново отива в Кочани за делото срещу Ива Михайлова
Капитанът на Полша: Отдъхнахме си, когато България отпадна