Американският производител на електромобили Tesla заведе дело срещу администрацията на Доналд Тръмп, за да блокира събирането на мита върху части, които компанията внася от Китай, пише Bloomberg.
Tesla е завела делото в Съда за международна търговия в Ню Йорк. Компанията настоява за заповед, която да обяви митата за незаконни и иска възстановяване на средствата с лихвите в размера, в който ги е платила.
Гигантът оспорва действията на търговския представител на САЩ Робърт Лайтайзър, който е посочен като обвиняем по делото.
Миналата година офисът на Лайтайзър отхвърли искането на Tesla да бъде освободена от 25-процентните мита върху произведени в Китай компютри и дисплеи, които използва в своя електромобил Model 3. По това време Tesla се оплака, че увеличените разходи заради митата ще нанесат икономически щети на бизнеса ѝ.
През 2018 г. компанията изчисли, че повишените мита върху частите от Китай ще намалят брутната ѝ печалба с 50 млн. долара през четвъртото тримесечие на същата година.
От офиса на Лайтхайзър не са отговорили веднага на запитването за коментар по случая.
Междувременно се появи информация, че компанията е преживяла срив на мрежата, който е оставил собствениците на електромобилите ѝ без възможност да се свържат с колите си през мобилното приложение на компанията.
Потребителите са публикували стотици жалби на уебсайта DownDetector.com, в които посочват, че не могат да използват мобилните приложения или да се свържат с линиите за клиентска поддръжка. Един от хората твърди, че случайно е оставил ключовете си в колата, а сега не може да я отвори.
Стойността на акциите на Tesla се понижи с 9,7% до 383 долара след новините за проблема.


Шишков: Същите фирми ще сторят АМ "Хемус"
БАБХ констатира поредно огнище на шарка по овцете и козите
Ще привличаме туристи от Китай
Унищожават 2,2 тона храни с неизвестен произход
Разкриха схема за източване на НЗОК
Пазарът на имоти се охлажда, над 60% от продавачите коригират цените
Пл. Димитров: България не трябва да бъде цехът на Европа за евтини части
Ралито на Apple натиска новия директор за резултати
Важно е как се наказва злоупотреба с AI модели, а не наложените граници
Моден парадокс: Докато луксът затъва, Zara и Виктория Бекъм изненадват
Range Rover не иска да продава повече, а по-скъпо
Volvo отново освежи XC40 и EX40
Защо Бърт Рейнолдс получавал нов Pontiac Trans Am всяка година
Fiat залага бъдещето си в Европа на два модела
Пет автомобила, произвеждани както с предно, така и със задно предаване
Нивото на Дунав при Лом падна до минус 29 сантиметра
Sofia Guitar Fest се завръща с "Остава", No More Many More и три дни музика и безплатни уроци
Болезнена катастрофа: Малко VW Polo размаза задницата на Bugatti за милиони ВИДЕО
Георгиев за мегаагенцията: Структура с ново име и по-тежка организация
преди 5 години Никак няма да му е лесно на Мъск. General Motors и те влизат през задната врата от догодина. Пикапът на Lordstown подозрително ми прилича на F150, но с батерия и четири отделни ел. двигателя :)https://lordstownmotors.com/ отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Джентълменски му дават преднина защото е американец. Реално другите все още загряват и чакат старта на състезанието. Когато светне зелено и пазарат се отвори ще го задминат дори и да не искат. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години тия дето си ги изброил сумарно не могат да стигнат обем като неговият ... :))) ... нито батерии , нито мрежа от зарядни , нито задвижване ... в едно си прав , дишат отзaд прахолякът ... :)))той с едно клипче в тубата прави повече гледаемост от една рекламна кампания на някой мастодонт ... :))) ... и в маркетинга не мож го стигнат ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Още ще пада. Сега разни трейдъри звънят ,че има бицепси и да се продава..... мастодонтите (mercedes,toyota,bmw, vw) дишат отзад ... и вече догонват самохвалкото :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар