Великобритания възнамерява да съкрати времето за налагане на забрана за продажба на нови автомобили с двигатели с вътрешно горене с 10 години, като правителството ще измести крайния срок на този процес от 2040 г. до 2030 г.
Планираното въвеждане на забраната за бензинови и дизелови автомобили ще помогне на страната да създаде 250 хил. нови работни места като част от новата зелена индустриална революция, пише британският премиер Борис Джонсън в авторска статия във Financial Times.
Той се опитва да изпълни климатичната цел на Великобритания за нулеви нетни емисии, съобщава БТА.
"Сега е моментът да планираме зелено възстановяване с висококвалифицирани работни места, които да дават на хората удовлетворение от това, че помагат страната да стане по-чиста, по-зелена и по-красива", пише Джонсън.
Британският премиер иска да покаже, че правителството му изпълнява предизборните си обещания след последните няколко дни, които бяха тежки за Джонсън, в които той трябваше да се самоизолира след контакт с човек, заразен с COVID-19, а най-висшият му съветник, заклетият привърженик на Brexit Доминик Къмингс, беше отстранен.
Миналата година Великобритания стана първата страна в рамките на Г-7, записала в закон целта за постигане на нулеви емисии на парникови газове до 2050 г., което ще изисква множество промени в начина, по който британците пътуват, потребяват енергия и се хранят.
Общо планът ще мобилизира 12 млрд. паунда държавно финансиране и още три пъти по толкова от частния сектор и до 2030 г. той ще създаде и подкрепи 250 хил. висококвалифицирани зелени работни места, посочва Джонсън.
Продажбата на хибридни автомобили ще бъде забранена от 2035 г. според новия план.
През октомври стана ясно, че правителството обмисля вариант за изтегляне на крайния срок за премахване на конвенционалните автомобили от 2040 г. до 2035 г., като в крайна сметка той беше изместен с допълнителни пет години.
Проучване, публикувано от Greenpeace и Green Alliance през октомври, показва, че изтеглянето на забраната до 2030 г. ще изтрие 90 милиона тона еквивалент на въглероден диоксид в периода 2028-2032 г. – което е около една четвърт от всички емисии във Великобритания, генерирани през 2019 г.
Според доклада само изтегляне на забраната за дизеловите и бензинови автомобили, която обхваща и хибридните плъгин автомобили, до 2030 г., ще позволи на Великобритания да осъществи целите си по отношение на декарбонизацията и климатичния неутралитет до средата на века.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?