„Най-красивата кола, която някога съм създавал“. Марк Лихте, главният дизайнер на Audi, каза тези думи по адрес на прототипа Audi e-tron GT още при представянето му в Лос Анджелис през 2018 г.
Сега смелият концепт вече се е превърнал в сериен автомобил, чието производство започна в Некарсулм, и който ще бъде официално представен пред света само след седмица, на 9 февруари. По този повод Лихте отговори на някои въпроси за новия електрически модел.
Още ли ви вълнуват такива премиери след 7 години като главен дизайнер?
Марк Лихте: Световната премиера е вълшебен миг. Не само за мен лично, но и за целия екип по дизайна на Audi. Представянето на нова кола е кулминацията на процес, който обикновено отнема четири години. Това е дълъг път, който включва сериозна работа, много дискусии и, понякога, доста трудни решения. Но в края сме горди да покажем резултата от колективните си усилия.
С думите си за концепта доста вдигнахте летвата за серийната кола. Какво я отличава?
Марк Лихте: Добрият дизайн се постига, когато продуктът е едновременно естетичен и функционален, и когато се превърне в неразделна част от цялостното преживяване. Основата на естетиката се крие в пропорциите: къси надвеси и дълго междуосие, комбинирани с изчистено купе върху могъщо шаси. Мисля, че e-tron GT покрива всички тези изисквания.
Прибързано ли ще е да го обявим за новата икона в дизайна на Audi?
Марк Лихте: Да, без съмнение. В края на краищата не може да създадеш икона върху скицника за рисуване. Една кола трябва да си извоюва това признание на пътя - в свръхстимулирана среда, която създава стремеж към ориентация. Истинските икони в дизайна притежават нещо, което се разпознава много лесно. Ето пример: нужни са само три линии, за да характеризираш безпогрешно Volkswagen Beetle или Porsche 911. Тези коли предизвикват съвсем ясно отношение.
Целия анализ четете тук!


МФ отрече за реформа на втория стълб на пенсионното осигуряване
Делегатът на Черно море - Ботев (Вр) отхвърли обвиненията, че е имало пропуски в организацията
Засаждат над 400 дървета в район "Одесос" във Варна
Русия, Украйна и САЩ ще преговарят на 10 и 11 ноември
Няма да спират тока в района на свлачището край Златните
Демократите печелят пълен контрол над Конгреса в САЩ
Русия крои планове да се възползва от отслабения след междинните избори Тръмп
Цените на облигациите на САЩ се покачват след победата на демократите
Франкът и йената се очертават като победители от изборите в САЩ
Акциите и доларът поевтиняват заради очакваната "синя вълна" в САЩ
Range Rover остава без двата си „достъпни“ модела
BMW се подигра на Toyota за скучните им коли
Ferrari F50 постави нов рекорд на търг
Nissan 300ZX беше спасен след 28 години в плевня
Липса на основна част спира производството на Fiat
Изборите в САЩ: Демократите са близо до контрол над Конгреса
Шампионска лига: ПСЖ си поигра с Виляреал, Юнайтед обърна Рома
Народът срещу „Топлофикация-София“: КЗП и обмудсманът в атака, хората мръзнат и протестират
БФС премести мача на ЦСКА с Дунав
Свлачище затвори част от пътя Варна-Златни пясъци