Главният изпълнителен директор на германския автомобилен концерн Volkswagen AG Херберт Дийс разкри оптимистична перспектива за втората половина на тази година, въпреки че пандемията от Covid-19 и недостигът на полупроводници в световен мащаб се очаква да помрачат финансовите резултати на автомобилните производители за първото тримесечие, съобщава Bloomberg.
„Гледам към 2021 г. и очаквам, че световната икономика ще постигне подем през втората половина на годината, като по това време текущите програми за ваксинации вече ще са влезли в сила“, заяви Дийс пред ръководството на компанията. „Тогава очаквам хората да купуват повече коли. Трябва да се подготвим за значителен подем", добавя той.
Уебкастът е първият за Дийс и мениджърите на производителя за тази година, като на събитието присъстват и новите членове на управителния съвет на VW Мурат Аксел и Томас Шмал.
Европейският производител изгуби първото място при глобалните продажби, след като японският концерн Toyota Motor Corp. успя да продаде повече автомобили през 2020 г. Въпреки това германската група успя да отчете по-високи продажби на електромобили в Европа от лидера в сегмента Tesla Inc.
Очаква се VW да пусне в продажба своя електрически кросоувър ID.4 по-късно през годината, като компанията планира да реализира и нови версии на електрическите модели Audi e-tron и Porsche Taycan. Двете луксозни марки генерират най-големите печалби в рамките на групата.
През януари Дийс заяви, че очаква VW да продаде около 600 000 електромобила през 20201 г., като продажбите на новия ID.4 могат да достигнат 150 000 броя. Той подчерта обаче, че групата ще се стреми да защити своя марж, като същевременно увеличи обема на продажбите.
Автомобилните производители и техните доставчици гледат малко по-оптимистично на бизнеса през януари, отколкото през предходния месец, става ясно от проучване на германския институт Ifo.
„Автомобилните концерни са предпазливо оптимистични, като смятат, че търсенето ще се увеличи след блокадите“, посочва Клаус Волрабе от Ifo.
Дийс призна в понеделник, че VW се е справила с драматичния спад в индустрията от миналата година не толкова добре, колкото някои други конкуренти.
Акциите на компанията поскъпват ас 2,5 на сто в обедните часове на търговията във Франкфурт, като пазарната капитализация на VW достига 85 млрд. евро.


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
SpaceX поставя 30% от търгуемите акции в пасивни ръце, тествайки пазарите
Трейдърите в S&P 500 се борят с волатилност, напомняща на бурята околото митата
Лойд Остин: Би било доста скъпо флотът на САЩ да отвори Ормуз и да го задържи отворен
Лойд Остин: Ще бъде важно Европа да създаде капацитет за отбрана
Лойд Остин: Едва ли Китай иска да превземе Тайван със сила
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Започва ремонтът на релсите по бул. “Княгиня Мария Луиза“
Депутатите ще обсъждат нов държавен дълг и мерки срещу поскъпването
Вижте какво ще решава Министерският съвет днес
Слънчево и горещо и днес, дъжд само в планините
Рецептата Dnes: Иберийски вкус с култовата тортиля Еспаньола