Главният изпълнителен директор на германския автомобилен концерн Volkswagen AG Херберт Дийс разкри оптимистична перспектива за втората половина на тази година, въпреки че пандемията от Covid-19 и недостигът на полупроводници в световен мащаб се очаква да помрачат финансовите резултати на автомобилните производители за първото тримесечие, съобщава Bloomberg.
„Гледам към 2021 г. и очаквам, че световната икономика ще постигне подем през втората половина на годината, като по това време текущите програми за ваксинации вече ще са влезли в сила“, заяви Дийс пред ръководството на компанията. „Тогава очаквам хората да купуват повече коли. Трябва да се подготвим за значителен подем", добавя той.
Уебкастът е първият за Дийс и мениджърите на производителя за тази година, като на събитието присъстват и новите членове на управителния съвет на VW Мурат Аксел и Томас Шмал.
Европейският производител изгуби първото място при глобалните продажби, след като японският концерн Toyota Motor Corp. успя да продаде повече автомобили през 2020 г. Въпреки това германската група успя да отчете по-високи продажби на електромобили в Европа от лидера в сегмента Tesla Inc.
Очаква се VW да пусне в продажба своя електрически кросоувър ID.4 по-късно през годината, като компанията планира да реализира и нови версии на електрическите модели Audi e-tron и Porsche Taycan. Двете луксозни марки генерират най-големите печалби в рамките на групата.
През януари Дийс заяви, че очаква VW да продаде около 600 000 електромобила през 20201 г., като продажбите на новия ID.4 могат да достигнат 150 000 броя. Той подчерта обаче, че групата ще се стреми да защити своя марж, като същевременно увеличи обема на продажбите.
Автомобилните производители и техните доставчици гледат малко по-оптимистично на бизнеса през януари, отколкото през предходния месец, става ясно от проучване на германския институт Ifo.
„Автомобилните концерни са предпазливо оптимистични, като смятат, че търсенето ще се увеличи след блокадите“, посочва Клаус Волрабе от Ifo.
Дийс призна в понеделник, че VW се е справила с драматичния спад в индустрията от миналата година не толкова добре, колкото някои други конкуренти.
Акциите на компанията поскъпват ас 2,5 на сто в обедните часове на търговията във Франкфурт, като пазарната капитализация на VW достига 85 млрд. евро.


Коцев: Аварията край Колхозния пазар е отстранена, следва ремонт
България е аут от Евроволей, след като допусна пълен обрат срещу Германия
Седмичен хороскоп 21 септември - 27 септември 2026
Черно море взе точка от Арда в Кърджали
Варненец победи №2 в европейската ранглистата по пикълбол в Сиена
Защо тръбопроводът „Изток-Запад“ е толкова важен за световния петролен пазар
Печалбата от 1,4 млрд. долара на Тръмп се обръща срещу криптосектора
Големи американски медии вече нямат достъп до Белия дом след забрана на Тръмп
Хутите обявиха, че са атакували саудитската столица с балистични ракети
Бейли: Ефектът на кризата в Персийския залив беше доста слабо
Емблемата на Lamborghini мина през много промени през годините
Електрическото BMW M3 атакува планински връх
Петте най-надеждни японски автоматика
Новата DMD технология променя автомобилните фаровете
Audi завежда дело заради внос и продажба на... AUDI
"Не останаха свестни партии“: Изборите подчертават хватката на Путин върху Русия
Слънчева и топла неделя, температурите до 32 градуса
Проф. Атанасов: Липсват ясно дефинирани критерии в образованието
5 работещи трика за по-стабилен семеен бюджет