Главният изпълнителен директор на германския автомобилен концерн Volkswagen AG Херберт Дийс разкри оптимистична перспектива за втората половина на тази година, въпреки че пандемията от Covid-19 и недостигът на полупроводници в световен мащаб се очаква да помрачат финансовите резултати на автомобилните производители за първото тримесечие, съобщава Bloomberg.
„Гледам към 2021 г. и очаквам, че световната икономика ще постигне подем през втората половина на годината, като по това време текущите програми за ваксинации вече ще са влезли в сила“, заяви Дийс пред ръководството на компанията. „Тогава очаквам хората да купуват повече коли. Трябва да се подготвим за значителен подем", добавя той.
Уебкастът е първият за Дийс и мениджърите на производителя за тази година, като на събитието присъстват и новите членове на управителния съвет на VW Мурат Аксел и Томас Шмал.
Европейският производител изгуби първото място при глобалните продажби, след като японският концерн Toyota Motor Corp. успя да продаде повече автомобили през 2020 г. Въпреки това германската група успя да отчете по-високи продажби на електромобили в Европа от лидера в сегмента Tesla Inc.
Очаква се VW да пусне в продажба своя електрически кросоувър ID.4 по-късно през годината, като компанията планира да реализира и нови версии на електрическите модели Audi e-tron и Porsche Taycan. Двете луксозни марки генерират най-големите печалби в рамките на групата.
През януари Дийс заяви, че очаква VW да продаде около 600 000 електромобила през 20201 г., като продажбите на новия ID.4 могат да достигнат 150 000 броя. Той подчерта обаче, че групата ще се стреми да защити своя марж, като същевременно увеличи обема на продажбите.
Автомобилните производители и техните доставчици гледат малко по-оптимистично на бизнеса през януари, отколкото през предходния месец, става ясно от проучване на германския институт Ifo.
„Автомобилните концерни са предпазливо оптимистични, като смятат, че търсенето ще се увеличи след блокадите“, посочва Клаус Волрабе от Ifo.
Дийс призна в понеделник, че VW се е справила с драматичния спад в индустрията от миналата година не толкова добре, колкото някои други конкуренти.
Акциите на компанията поскъпват ас 2,5 на сто в обедните часове на търговията във Франкфурт, като пазарната капитализация на VW достига 85 млрд. евро.


„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Студен фронт обхваща страната: Температурите падат до минус 3° в събота
Компенсират семейства във Варна за липса на места в детските градини
Ваучери за храна до 200 евро месечно, сумата над 102,26 евро ще се облага със 7% данък
TUI планира мащабен маратон и нови инвестиции в България
Какво означава победата на демократите в двете камари на Конгреса за Тръмп?
Черна гора е напът да стане член на ЕС през 2028 г.
Съюзниците на САЩ виждат по-смирен Тръмп, но се опасяват от обратната реакция
Победата на демократите не означава промяна в политиката на Тръмп към Европа
Важно предупреждение за S&P 500
Електрическа триколка доставя товари на недостъпни места
Легендата Ford Mustang Fastback се завръща с V8 и 360 к.с.
Volvo представи най-издръжливия камион в историята си
Много шофьори правят грешка при паркиране на кола с автоматик
Слабите места на Mercedes-Benz GLA на старо
Андрю е призован в съда по дело за финансова измама за 750 000 паунда
Софийският районен съд остави в ареста обвиняемия за смъртта на куче
Зеленски: 40 загинали при руския удар по Комишуваха, още над 30 са под руините
МТС: Танкер с около 11 000 тона слънчогледово олио дрейфува край Шабла
Заради "синята вълна" републиканците се питат: Как стигнахме дотук?