След като реализира първите доставки на електрически автобуси за Швеция през последните няколко месеца, основаната през 1968 г. турска компания TEMSA укрепва позицията си на глобалния пазар чрез нова сделка, съобщава дружеството в прессъобщение.
TEMSA успя да спечели обществена поръчка в Румъния за доставката на четири електрически автобуса Avenue Electron, проектирани и изградени в завода на компанията в Адана. Доставката включва и изграждането на две зарядни станции с мощност съответно от 150 киловата и 480 киловата.
Директорът „Продажби“ в TEMSA Хакан Коралп отбелязва, че компанията разработва технологии за електрически превозни средства от много години, като се очаква да постигне по-голям успех в бизнеса с партньори като Sabancı Holding и PPF Group.
„Продължаваме да работим за укрепване на позициите ни на външните пазари, особено в Европа, с помощта на нашите партньори и тяхната конкурентна сила на международните пазари. Електрификацията в момента е най-важната тема в света на транспорта", посочва Коралп.
Автобусите Avenue Electron, които ще обслужват улиците на румънския град Бузъу още през тази година, са представени за първи път на панаира на търговските превозни средства в Хановер, Германия, през 2018 г.
Дължината на превозните средства е 12 метра, като автобусите разполагат с 35 седящи места и могат да поберат до 85 пътници.
Мапините са снабдени и с функция за бързо зареждане на батерията, като пробегът с едно зареждане достига 230 километра. При 9-минутно зареждане превозното средство може да измине до 90 километра в градска среда.
Avenue Electron е оборудван и със системата за управление с един педал, който е свързан директно с батерията. Педалът позволява на автомобила да ускорява и забавя или дори да спира, когато водачите отдръпнат крак. Тази технология увеличава обхвата на превозното средство с до 15 процента и намалява разходите за поддръжка на спирачките.


Американски диетолози препоръчват български чушки, кисело мляко и кисело зеле за подкрепа на имунитета
Над 4600 нарушения установи Инспекцията по труда по Черноморието
Руски дронове атакуват кораби в Черно море: Как България и НАТО ще отговорят?
Божанов: Русия иска да блокира Черно море
До средата на зимата не се очаква недостиг на горива, след това има риск
Невромаркетингът разкрива какво харесваме, без самите ние да го осъзнаваме
Калениус: Дребният шрифт в регулациите не бива да пречи
Калениус: ACEA приветства споразумението за хибридите с Китай
България е фактор в световното корабоплаване и може да бъде лидер в индустрията
Нобеловата награда за икономика за 2026 г. е шамар за шефа на Фед Кевин Уорш
Audi Q7 записа рекорд на Euro NCAP
Дори в музея няма такъв Mercedes, а той е прекарал 35 години в хамбар
Renault събра 1000 поръчки за хечбек с цена 160 000 евро
Иновативни прозрачни дисплеи с изкуствен интелект променят шофирането
Volkswagen ограничи зареждането до 80% заради риск от пожар
Как ще се развие казусът с Ива Михайлова?
Меган и Хари не планират да се извинят на кралското семейство
Левски спечели първа точка в Лига Европа като гост на НЕК, Вуцов с кошмарна грешка
Какво представлява "Майката на всички бомби" - чудовището, което Тръмп би използвал в Иран
5 зодии, чието финансово положенеие ще се подобри в края на 2026 г.