Германският автомобилен производител Daimler AG започна добре 2021 г. въпреки глобалния недостиг на полупроводници и планира да ускори своя преход към електрически автомобили, заяви концернът, цитиран от Ройтерс.
Daimler очаква тази година да бъде значително по-добра от 2020 г. по отношение на приходите и печалбата.
Подобно на своите местни конкуренти BMW и Volkswagen, Daimler се възползва от силното търсене на китайския пазар на луксозни автомобили през втората половина на 2020 г., което помогна на концерна да възстанови продажбите си, след като миналата пролет операциите му бяха засегнати от първите блокади заради коронавируса.
Сега голяма част от автомобилната индустрия изпитва затруднения да поддържа темпа на производство заради глобалния недостиг на чипове. Редица концерни вече обявиха, че ограничават производството заради дефицита, предоставяйки значително по-мрачни перспективи за следващите месеци.
От друга страна, Daimler заяви, че подготвя планираното листване на своето звено за тежкотоварни превозни средства Daimler Truck, като се очаква процесът да приключи до края на тази година.
Компанията разкри през февруари плановете си да раздели бизнеса с луксозни коли от този за камиони, опитвайки се да привлече повече инвеститори с фокуса си върху електрификацията.
През 2019 г. Daimler обяви, че очаква делът на електрическите модели да достигне 50% от общите продажби на компанията до 2030 г.
„Искаме да ускорим електрификацията на нашето продуктово портфолио“, изтъкна главният изпълнителен директор на производителя Ола Калениус.
Автомобилните концерни се надпреварват да пускат на пазара нови електрически автомобили, за да отговорят на по-строгите цели за емисиите на въглероден диоксид в Европа и Китай.
Следващия месец Daimler ще представи своя електрически седан EQS на марката Mercedes-Benz, който е изграден върху специална платформа. Според наличната информация моделът ще предлага пробег при едно зареждане на батерията от 770 километра.
Компанията ще подкрепи компактните електромобили EQA и EQB с по-големите EQS и EQE през тази година и ще представи SUV версии на последните два модела, които ще бъдат произведени в американския ѝ завод в Алабама.
Обхватът на батериите, които Mercedes използва при EQS, ще надхвърля 412 мили (около 660 км), колкото е обхватът при версията Long Range на Tesla Model S.


Засякоха трима шофьори с алкохол и дрога зад волана по пътищата из Варненско
Спиапаха варненска с голямо количество дрога
Осуетиха опит за палеж на кола във Варна
Рекордьор: Хванаха шофьор с 5,35 промила алкохол във Велики Преслав
Правят ревю на автентични народни носии във Варна
Новите глобални мита на Тръмп вече са оспорени в съда
Съветите на Forbes Travel Guide за луксозни пътувания през лятото, част 2
Съветите на Forbes Travel Guide за луксозни пътувания през лятото, част 1
Геополитическата премия може да задържи петрола по-скъп и след кризата
Какво е бъдещето на ЕС: Федерация или група на суверенни нации? Попитахме експертите
JLR спира производството на базовия си модел
Осем неща в автомобила, без които може да минем
Автобус скъса мантинелата и навлезе в насрещното на „Цариградско шосе“
Луксозен SUV на Zeekr се заключи веднага щом напусна Китай
Защо опитни шофьори крият коркова тапа в купето през лятото
Международният филмов фестивал Бургас раздаде отличията си
Времето утре: Жега, на места ще превали след обяд
ПП внася при президента петиция с искане за вето върху Бюджет 2026