Южнокорейският технологичен разработчик SK Innovation ще инвестира 30 трилиона вона (26,5 млрд. долара) в бизнеса си с батерии за електрически превозни средства през следващите пет години, съобщава Nikkei Asia Review, цитирайки компанията, която се стреми да увеличи значително производствения си капацитет, отговаряйки по този начин на растящото глобално търсене.
Шестият по големина производител на батерии за електромобили в световен мащаб изтъква, че вече има поръчки за батерии на стойност 130 млрд. вона.
„Преминаваме от въглерод към зелена енергия и ще се превърнем в компания за енергетика и материали, която е полезна за околната среда“, заяви главният изпълнителен директор и президент на концерна Ким Джун по време на брифинг в Сеул.
Операциите с батерии на SK Innovation представляват само 5% от приходите на компанията в размер на 34 трлн. вона през миналата година. Рафиниращият бизнес и дистрибуцията на петрол генерира над 60% от нейните приходи от продажби, докато нефтохимическите продукти допринасят за над 20% от тях.
Въпреки това SK Innovation посочва батериите като двигател за нейния растеж. Тя сключи дългосрочни договори за доставка с автомобилни концерни като Hyundai, Volkswagen и Ford.
Компанията изгражда пет нови фабрики в САЩ, Европа и Китай, Тя се стреми да увеличи производствения си капацитет до 200 гигаватчаса (ГВтч) от 40 ГВтч в момента до 2025 г.
Разработчикът предвижда да отдели своя бизнес с батерии и да го листне на борсата, набирайки средства за разширяването.
„Трябва бързо да извършим отделянето, за да не пропуснем най-доброто време за инвестиране“, изтъква Джи Донг-сеоп, ръководител на бизнеса с батерии на SK Innovation.
През май Ройтерс съобщи, че SK Innovation и американският автомобилен концерн Ford ще създадат съвместно предприятие за производство на батерии в САЩ, за да подкрепят усилията на американското правителство в подкрепа на електромобилността в страната.
SK Innovation държи едва 5,2-процентен дял от глобалния пазар на батерии за електромобили през 2020 г., според консултантската компания Techno Systems Research. Лидер е китайската компания Amperex Technology Ltd. (CATL), следвана от южнокорейската LG Chem и японския разработчик Panasonic.


Код "Горещо"! Как да се предпазим в жегите
Издирват 15-годишна тийнейджърка
Взривен е дрон край Албена
Белгийски медии: България предлага добро съотношение между цена и качество в туризма
Калифорния реши за данък върху милиардерите въпреки съпротивата на Нюсъм
Путин призна проблемите на Русия с горивата и обмисля забрана за износ на дизел
Уолстрийт вече залага на поевтиняване на еврото
Нито Иран, нито САЩ искат Ормуз да остане затворен
Може ли петролът да падне на $40
Електрическото Ferrari беше разграбено в Китай
Тревога: Спадът при Toyota се засилва
AdBlue в резервоара прати нов дизелов пикап за скрап
Автомобилите на Renault след 2022 година получиха изкуствен интелект
Голямата грешка, която правят много шофьори в трафика
Повдигат обвинение на ръководителя на ВиК дружество - Несебър, открили 30 000 евро в дома му
Губим децата си по пътищата: Осъдени няма, властта обръща гръб
Пешеходец с 3,19 промила алкохол пострада при катастрофа в Ловешко
Отново драма с мазута по Южното Черноморие ВИДЕО
Наполовина по-ниска такса за подземния паркинг "Джеймс Баучер"