Denso Corp., най-големият доставчик на Toyota Motor Corp., заяви, че производството на японския автомобилен концерн трябва да се възстанови бързо, което ще помогне на Denso да надмине собствената си прогноза за печалбата за текущата финансова година, съобщава Bloomberg.
Очаква се съкращенията в производството на Toyota през септември да изтрият между 20 до 30 млрд. йени от печалбата на доставчика, заяви главеният финансов директор на Denso Ясуши Мацуи.
„Някои автомобилни производители не могат да увеличат производството си след препъването, но ако Toyota каже, че ще се възстанови, наистина ще го направи“, изтъква Мацуи.
В четвъртък (19 август) най-големият автомобилен концерн в света по пазарен дял за 2020 г. обяви, че недостигът на чипове ще го принуди да намали своето глобално производство за септември с 40% от първоначалните планове до 500 000 автомобила спрямо 900 000 превозни средства преди това.
Около 27 производствени линии във всичките си 14 завода на Toyota в Япония ще бъдат засегнати от съкращенията, което ще повлияе негативно на производството на модели от RAV4 до Corolla, Prius, Camry и Lexus RX.
„Особено в Югоизточна Азия разпространението на Covid-19 и блокадите оказват влияние върху местните ни доставчици“, посочва директорът на концерна по доставките Казунари Кумакура.
denso
Според Denso, която предостави сравнително консервативна прогноза за печалбата за текущата финансова година от 440 млрд. йени миналия месец, „вероятно ще надхвърлим“ тези стойности.
Японският автомобилен производител развива голяма производствена база в Тайланд, където случаите на заразени с коронавирус вече надхвърлят 1 млн. броя. Тази седмица Тайланд стартира пилотна програма за тестване, ваксиниране и изолиране на работници от заводите, за да ограничи разпространението на заразата.
„Изглежда, че Toyota очаква нещата да се нормализират през октомври“, въпреки че има вероятност прекъсването да не приключи през септември, посочва Коджи Ендо, анализатор в SBI Securities Co. „Това е чудесен момент за купуване на акции, тъй като цените паднаха“, добавя той.
Denso, вторият по големина доставчик на автомобилни части и системи в света по размер на продажбите, заяви, че макар да съществуват устойчиви рискове, като разпространението на Covid-19 в Югоизточна Азия, компанията разполага със значителни запаси.
Поглеждайки към периода от октомври до ноември, Denso не планира да затвори нито един от своите заводи поради недостига на части, подчертава Мацуи.


Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Дисципът на БФС обяви, че няма убедителни данни за расизъм на мача Черно море - Ботев
Варна предоставя спортната си база на клубове за 5 години
От понеделник две варненски линии минават на летни разписания
Хороскоп за 16 май 2026
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
MARA: Абонатите вече използват много повече токени от преди
MARA: Енергията е ключ към AI
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
"Бъдещето: От образование до кариера" поставя фокус върху уменията, които ще определят пазара на труда
Какво става с Джена Елфман – една от звездните блондинки на 90-те?
МОК въвежда генетичен тест за пола на Олимпийските игри в Лос Анджелис
КЗП завежда колективен иск срещу електроснабдително дружество