Главният изпълнителен директор на Volkswagen Group Херберт Дийс е уверен, че ще запази поста си поне и през следващата година, след като се появиха спекулации, че може да бъде свален на фона на вътрешнофирмените сътресения заради потенциални съкращения на работните места.
Попитан по време на онлайн конференция от германския вестник Handelsblatt дали вярва, че ще запази поста си, Дийс заяви: "Да, разбира се".
Отношенията между ръководителя на най-голямата автомобилна компания в Европа и мощния Съюз на работниците бяха обтегнати през последните седмици на фона на разногласията относно това колко радикален трябва да бъде преходът на Volkswagen към електрическа мобилност.
Във вторник (9 ноември) Дийс отхвърли твърденията, че концернът планира да съкрати до 30 000 работни места заради електрификацията, подчертавайки в същото време нуждата от модернизиране на фабриката във Волфсбург, най-големия автомобилен завод в света.
„Основният фокус няма да падне върху намаляването на работните места, а върху това да останем конкурентоспособни в новия свят, с нови възможности“, подчерта шефът на Volkswagen.
В началото на месеца Дийс участва в среща с работниците във Волфсбург, след като понесе критики от ръководителя на Съвета на работниците Даниела Кавало, която го обвини в незаинтересованост относно собствените си служители, което в крайна сметка доведе до разглеждане на бъдещето на Дийс като изпълнителен директор на Volkswagen от комисия към надзорния съвет.


Технически проблем затвори детския плувен басейн в ПК „Приморски“
Получаваме още година гаранция, ако при дефект на стоката изберем ремонт пред замяна с нова
Ликвидиран е заподозреният за атаката на прайда в Берлин
Главният съдия на финала на Мондиал 2026 приключи кариерата си
„Грийнпийс“: Руски танкер замърсява с нефт морето край Бургас
Гъвкавостта се превръща в най-търсеното качество на пазара на труда
Б. Иванчев: Потреблението достига лимита си, дефицитът може да надхвърли 5,7%
Акциите на китайски AI гигант скочиха с 535% при дебюта на борсата
Петролът рязко поевтиня въпреки атаките на хутите в Червено море
Светът може да регулира AI така, както регулира авиацията
Най-икономичните електромобили на пазара
Дори балистична ракета не можа да спре този VW Touareg
Един и същ цифров ключ заплашва 2,2 млн коли с кражба
Колко гориво годишно към разхода добавя задвижването 4х4
Много шофьори дори не подозират за тази функция на огледалото
Дацов: Трябва да охладим икономиката и ще овладеем инфлацията
Младежи пострадаха при катастрофа на пътя Павликени – село Стамболово
Нивото на Дунав рекордно ниско, показаха се кораби от Втората световна
Хаджидимитров за горивата: Цените се повишават почти всеки ден