Ръководството на европейския бизнес на Stellantis подписа предварително споразумение с разработчика на литий Vulcan Energy Resources за доставка на добит по климатично неутрален начин литий от Германия, съобщава Ройтерс, цитирайки автомобилния производител.
Stellantis е поредният автомобилен концерн, който подписа сделка с германо-австралийската компания за резервиране на количества литий, който ще бъде използван за направата на клетки за батерии на фона на очакваното нарастване на търсенето на метала.
Като част от петгодишното споразумение Vulcan ще достави между 81 000 и 99 000 тона литиев хидроксид за батерии за електрическата гама на Stellantis в Европа от 2026 г.
Компаниите не споделят финансови подробности по сделката.
Vulcan е един от доставчиците на литий, които тестват метод за директно извличане на метала, който използва по-малко земя и подпочвени води, а това го прави по-устойчив от най-често срещаните съществуващи методи за открити рудници и езера за изпаряване на т.нар. саламура.
Stellantis обяви, че ще инвестира повече от 30 млрд. евро до 2025 г. за електрифициране на своята продуктова гама.
Като част от този план групата ще изгради три производствени съоръжения за батерии в Европа, по едно в Германия и Франция чрез съвместното си предприятие ACC с Daimler и TotalEnergies, и едно в Италия, въпреки че около него все още няма никакви подробности.
Stellantis, която управлява марки като Opel, Citroen, Jeep и Alfa Romeo, планира делът на колите с ниски нива на емисии от общите ѝ продажби в Европа да достигне 70% до 2030 г.
„Това споразумение е поредното доказателство, че разполагаме със състезателен дух, за да изпълним своите ангажименти“, изтъква Мишел Уен, директор „Покупки и управление на веригите на доставка“ в Stellantis.
Според последните данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (АСЕА) Stellantis успява да измести Volkswagen през октомври като производител с най-голям дял в Европа. Продажбите на Stellantis през миналия месец се понижават с 33% до 147 808 броя спрямо 220 732 броя преди година. Въпреки спада компанията се изкачва на първо място в Европа с пазарен дял от 22,2%. За периода януари-октомври продажбите на концерна нарастват с 3,1% до 1 812 091 броя спрямо 1 757 578 броя преди година, като пазарният дял на Stellantis се увеличава до 22,1% от 21,9% преди това.


ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача