Японският автомобилен концерн Toyota Motor Corp. възнамерява да произведе 11 млн. превозни средства в глобален мащаб през фискалната 2022 година, която стартира от началото на април. Новата цел представлява увеличение от около 20% спрямо текущата фискална година и исторически рекорд за производителя на Prius, съобщава Nikkei Asia Review.
Планът предполага, че най-голямата автомобилна компания в света по пазарен дял очаква силно възстановяване на пазара, който остава притиснат от продължаващия недостиг на ключови компоненти на фона на пандемията от COVID-19.
Toyota сподели плана с ключови доставчици на части, за да могат да изготвят свои собствени производствени стратегии.
За текущата фискална година производството на Toyota се очаква да достигне около 9 милиона автомобила.
Оптимистичната прогноза предполага, че негативните ефекти от пандемията ще бъдат преодолени и че доставките на полупроводници ще бъдат възстановени.
Ако планът се осъществи, производството на Toyota ще надмине предишния производствен рекорд на концерна, поставен през фискалната 2016 г.
От 11 милиона превозни средства, които се очаква да бъдат произведени през новата фискална година, 7,5 милиона ще бъдат изградени извън Япония, а 3,5 млн. – във фабриките на Toyota на островната държава.
Новата цел на концерна означава, че средното месечно производство не трябва да пада под 900 000 превозни средства. По-рано този месец компанията информира своите доставчици за плана си да произведе 1 милион превозни средства през април, което би представлявало месечен рекорд, ако все пак иска да постигне целта за настоящата година.
Стратегията подчертава ангажимента на Toyota да произвежда годишно поне 3 млн. автомобила в Япония, ниво, което концернът смята, че е необходимо за поддържане на местната производствена база.
Междувременно продукцията за февруари ще бъде намалена с 20% поради недостига на полупроводници.
Постигането на целта за 2022 г. няма да бъде лесна задача за доставчиците на производителя. Техни представители признават, че секторът все още се справя с недостига на работници, причинен от новите COVID огнища.


Храните в България по-евтини от албанските, по-скъпи от Румъния
Евростат: Еврозоната премина от излишък към голям дефицит през август
Спим с час повече: Тази нощ връщаме часовниците назад
Ето какво ще е времето в изборния ден
ЕС подготвя сериозна промяна в техническите прегледи на колите
Най-голямото пенсионерско селище в света планира заем от 180 млн. долара
Милиони нестандартни работници може да решат глобалния недостиг на мед
Енергийните цени ще ударят Тръмп по-силно, отколкото Байдън на междинните избори
Тръмп се подготвя за ескалация с Иран след изборите в САЩ и Израел
Балансиращите действия на пазара на облигации са напълно нормални
Ето как китайски SUV се движи като рак по магистрала
Защо е толкова трудно да се измисли име за нова кола?
По-тънки от милиметър: Audi разкри тайната на задни светлини на Q9
Bugatti събра три безценни легенди по случая юбилея им
Новите коли поскъпват от ноември - спорът е с колко
Изборите в Сърбия: ще задуха ли промяна или "ерата Вучич" ще продължи?
Цените на китайските и европейските е-коли ще се сближат
Ким Чен Ун иска армия от елитни, "идеологически пречистени" войници
Официално: ЦСКА с първи мач на новия стадион "Българска армия" на 31 октомври
Ретроградният Меркурий започна: Как да се предпазите според зодията си?