Американците са закупили с 21,3% по-малко леки автомобили през четвъртото тримесечие на 2021 г. в сравнение със същия период на 2020 г., като в същото време нарастват покупките на електрически превозни средства, съобщава Market Watch.
Въпреки че делът на електромобилите остава сравнително малък по отношение на националния автопарк на САЩ – под 3%, според статистиката на Министерството на финансите, тяхната популярност расте. През четвъртото тримесечие електромобилите представляват 4,5% от общите продажби на нови автомобили на най-големия автомобилен пазар по стойност на сделките.
Основен двигател за растежа при електромобилите е голямото разнообразие от модели. Анализатори от Kelley Blue Book идентифицират най-малко 25 електрически модела с поне една продажба през четвъртото тримесечие. Сред тях Model Y на Tesla е най-продаван с общо 63 386 продажби за последното тримесечие. Последен е GMC Hummer EV с една продажба.
В периода октомври-декември се появиха на пазара и първите електрически пикапи. Общо 575 американци са избрали да закупят електрическия пикап на Rivian R1T. В същото време потребителите очакват дебюта на F-150 Lightning, електрическият флагман на Ford.
Tesla продължава да доминира на американския електромобилен пазар със 72-процентен дял от общите продажби. Но това не е всичко. Компанията изпреварва Audi, BMW, Lexus и Mercedes-Benz по популярност в сегмента на луксозните автомобили в САЩ за миналата година.
Хибридите остават по-популярни от изцяло електрическите автомобили
Хибридните превозни средства надминават по продажби електромобилите. През 2021 г. търсенето на хибриди нараства с 84% на годишна база, като Toyota е лидер с над половин милион продажби. Всъщност японският концерн успява да надмине General Motors като най-продавания автомобилен концерн в страната.
Toyota RAV4 Hybrid е най-популярният хибрид в Америка през четвъртото тримесечие с над 46 000 продажби.
Според изчисления на Wards Intelligence Toyota увеличава продажбите на своите обикновени хибриди, плъгин и водородни коли със 73% до 583 697 броя, като основният фактор тук все пак остават хибридите. GM продава по-малко от 25 хил. електрически превозни средства, тъй като се сблъска с мащабна сервизна акция, засягаща модела Bolt.
Въпреки доброто представяне потребителите продължават да изтъкват високите цени на електромобилите като основна спирачка пред това да предпочетат тези превозни средства пред коли с двигател с вътрешно горене. Друга причина е липсата на добре развита зарядна инфраструктура. И все пак, интересът към електромобилите никога не е бил по-голям. Въпреки пречките, близо половин милион купувачи са предпочели електрически автомобил през 2021 г.


НАП: Всяко трето проверено заведение по Черноморието е с нарушения
Спартак обяви продажбата на свой футболист в елита на Катар
Стотици трудови инциденти у нас са свързани с работата в жегите
Глобиха мъж за хулигански прояви на плажа във Варна
Изплащат пенсиите от утре
Chanel намира формулата за растеж, докато луксозният сектор буксува
Ще издържат ли индийските висшисти в технологични специалности изпита за изкуствен интелект?
Колебанията на общия пазар влияят по-слабо на луксозните имоти, цените растат
Европейските банкови регулатори ограничават потенциала на капитала
Модел на Meta AI проникна във външна система при тест за киберсигурност
Собственик на Hyundai Ioniq сам увеличи пробега и... багажника
Фасове в асфалта решават проблема с екологията
BMW пусна реклами на екраните в колите си
Nissan Qashqai измина близо 2000 км с един резервоар
Тази част може да се износи до 120 000 км и ремонтът не е евтин
Кардиолог за жегите: Приемайте течности, охладена вода, без много лед
Почина италианският певец и автор на песни Франческо Гучини
Жестоко убитият в Пловдив Георги бил сирак, мечтаел за деца
МВнР: Въздушният транспорт от ЕС до ОАЕ остава несигурен
Радев: В Доброславци ще бъде изграден космически и технологичен център