Естонският разработчик на батерии Skeleton Technologies ще увеличи производството си в Германия, след като набра 37,6 милиона евро в нов кръг на финансиране, съобщава Automotive News Europe.
До момента Skeleton е успяла да набере около 200 млн. евро за производството на своите високоефективни суперкондензатори – устройства за съхранение на енергия, които могат да се зареждат само в рамките на няколко секунди и предлагат почти безкраен експлоатационен живот.
Последното набиране на средства привлече индустриални играчи и технологични предприемачи, включително шведския изобретател Бенгт Уолквист от Gylling Optima Batterie, EIT InnoEnergy, Nidoco и председателя на Wise Таавет Хинрикус.
„За нас е изключително важно да се стремим към разширяване“, заяви главният изпълнителен директор и съосновател на Skeleton Таави Мадиберк.
Skeleton планира да се върне към набирането на средства в рамките на 18 месеца, като възможностите включват ново частно финансиране, както и първично публично предлагане (IPO).
Мадиберк отказа да разкрие текущата оценка на компанията, но Harju Elekter, естонска индустриална група, сподели по време на представянето на своя финансов отчет миналия юли, че делът ѝ в Skeleton достигат 7,22 процент на стойност 18 милиона евро. Това би оценило цялата компания на 249 млн. евро.
„Научноизследователската и развойна дейност, която те развиват вече десетилетие, има огромен потенциал“, сподели пред Bloomberg по телефона естонският милиардер Таавет Хинрикус, който инвестира в Skeleton чрез Taavet+Sten.
Компанията планира да построи нов по-голям завод в близост до своето действащо съоръжение в Саксония и в крайна сметка да произвежда 12 милиона клетки годишно, след като обектът бъде въведен в експлоатация през 2023 г. Сред клиентите на Skeleton изпъкват чешката марка Skoda на Volkswagen Group, Medcom Mitsubishi и Европейската космическа агенция.
Суперкондензаторите са по-добри за употреба до 60 секунди, но не съхраняват толкова много енергия, колкото по-евтините литиево-йонни батерии, използвани в електрическите превозни средства. Skeleton също работи за комбиниране на двата вида батерии и разработване на твърдотелна клетка, включваща суперкондензатор, който може да се използва в автомобили.
Естонският доставчик е набрал капитал от инвеститори в рисков капитал, от германското правителство и Европейската инвестиционна банка, като се стреми да доминира в ниша на пазара на батерии, воден от азиатските производители.


Горивата у нас продължават да поскъпват и през тази седмица
Българското земеделие е на кръстопът заради сушата, вносът и цената на оцеляването
Арестуваха 64-годишен мъж заради домашно насилие
Улица "Беласица" във Варна остана затворена след аварията
БФС чака 10 милиона евро от ФИФА
Пропадане на самолет и пилот с наркотици разкриват кризата в Air India
Украйна се включи в изборите в Русия с най-голямата си въздушна атака
Бумът на центровете за данни променя пазара на ипотечни облигации
Анди Бърнам се оказа там, където не искаше: в зависимост от дълговите пазари
Хаосът в Черно море принуждава руските фермери да намалят площите с пшеница
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Емблемата на Lamborghini мина през много промени през годините
Кои са най-големите късметлии според датата им на раждане
Операция “Вивалди”: Украйна с нови териториални придобивки в Донецка област (ВИДЕО)
Мицотакис обяви мерки срещу поскъпването на горивата
ПБ за инфлационния чек: Мерките са навременни, не предизборни
Побой заради момиче прати младеж в болница