Китайският производител на електрически автомобили Nio Inc. ще започне да търгува свои акции на борсата в Хонконг през следващата седмица, насочвайки се към т.нар. директно листване на свои книжа от Клас А, съобщава Bloomberg.
Очаква се търговията да стартира на 10 март, като концернът изчаква окончателно одобрение от регулаторните органи.
Първоначално компанията подаде молба за листване в Хонконг през март 2021 г., но планът ѝ беше отложен на фона на регулаторните опасения относно аспектите на нейната структура. През 2019 г. главният изпълнителен директор Уилям Ли прехвърли 50 милиона акции на компанията на Nio User Trust, въпреки че запази правата на глас върху книжата.
Решението на Nio за листване в Хонконг подчертава своеобразното завръщане у дома на трите популярни китайски електромобилни компании, чиито акции вече се търгуват в САЩ - Nio, Xpeng Inc. и Li Auto Inc. - след като последните две излязоха на борсата в Хонконг през 2021 г.
Второто листване на тази борса осигурява на концерните хедж срещу риска от евентуалното им отстраняване от търговията с акции в САЩ поради търканията между Вашингтон и Пекин.
Nio обаче избра да излезе на Хонконгската борса чрез директно листване. За разлика от първичното публично предлагане (IPO), където се създават нови акции, които се подписват и продават на инвеститорите, при директното листване не се емитират нови книжа, а се продават вече съществуващи. Тук компанията продава акции директно на обществеността, без помощта на посредници, без поематели или период на блокиране.
Xpeng успя да набере от листването си в Хонконг около 2 млрд. долара, а постъпленията за Li Auto достигнаха 1,7 млрд. долара.
Тъй като листването на Nio беше отложено, концернът потърси ново финансиране, като набра 2 млрд. долара от продажба на американски депозитарни разписки.
В края на миналата година Nio представи и пътна карта на своята стратегия за международна експанзия след дебюта си в Норвегия. Компанията обяви планове да навлезе в Германия, Нидерландия, Дания и Швеция през 2022 г. и да достигне до 25 държави към 2025 г. Концернът също така търси достъп до пазара на САЩ.
Nio влезе в стратегическо партньорство с Royal Dutch Shell за съвместно изграждане на инфраструктура за смяна на батерии, презареждане и съхранение на енергия в Китай, Европа и САЩ.


ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача