Неочакваното покачване на разходите за суровини води до „абсурдно“ увеличение на цената на батериите за електрически превозни средства, заяви китайският електромобилен концерн Li Auto Inc., цитиран от Bloomberg.
„Цената на батериите през второто тримесечие нарасна абсурдно много“, изтъква главният изпълнителен директор на компанията Ли Сян в своя акаунт в платформата Weibo. Автомобилните концерни, които все още не са повишили цените на своите продукти, вероятно ще трябва да го направят, след като техните доставчици поискат повече пари за батерии, добавя той.
Коментарите на Ли отразяват серията от ценови увеличения на конкурентите на Li Auto, като Tesla Inc. и BYD Co., с което разочароваха някои клиенти, които вече са се насочили към сегмента на електрическите автомобили.
Автомобилните концерни в Китай, най-големият пазар за електромобили в света, се опитват да привлекат повече клиенти, докато Пекин намалява правителствените субсидии за екологични превозни средства. Конвенционалните превозни средства, които произвеждат компании като BYD и Geely Automobile Holdings Ltd., също се сблъскват с повишени експлоатационни разходи поради растящите цени на петрола.
Китайската Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), най-големият производител на батерии в света, отчита по-високи разходи за суровини, заявявайки, че тези разходи оказват натиск както върху производителите на клетки, така и върху автомобилните производители.
„Поскъпването на суровините нагоре по веригата предизвика известен натиск върху индустрията, включително върху производителите на автомобили и производителите на батерии“, посочва говорител на CATL. „Ние се придържаме към принципа да предоставяме на клиентите висококачествени продукти, като същевременно поддържаме разумно ниво на печалба“, добавя той.
Друг производител на електромобили, WM Motor Technology Co., също се позова на по-високите разходи за суровини и ограниченията при доставките, когато увеличи цените на своите превозни средства с до 26 хил. юана.


Футболен фен влиза в затвора заради възхвала на Ратко Младич
Терзиев отрече да е обещавал охраната на парк „Витоша“ на Ивайло Калушев
Гръцкото правителство тръгна на битка срещу затлъстяването сред децата
Горивата у нас продължават да поскъпват и през тази седмица
Българското земеделие е на кръстопът заради сушата, вносът и цената на оцеляването
Пропадане на самолет и пилот с наркотици разкриват кризата в Air India
Украйна се включи в изборите в Русия с най-голямата си въздушна атака
Бумът на центровете за данни променя пазара на ипотечни облигации
Анди Бърнам се оказа там, където не искаше: в зависимост от дълговите пазари
Хаосът в Черно море принуждава руските фермери да намалят площите с пшеница
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Как „Яблоко“ оцеля в руските избори въпреки забраната на партията
Овладяха пожара на депото край Плевен, започна окончателното обезопасяване
Как да защитим данните си в интернет
Кои са най-големите късметлии според датата им на раждане
Операция “Вивалди”: Украйна с нови териториални придобивки в Донецка област (ВИДЕО)