Германският производител на кабели за автомобили Leoni засилва производството в своите два завода в Украйна - като работниците продължават дейността си при наличието на комендантски час и заплахата от руски ракетни атаки, съобщава Automotive News Europe.
Същите тези работници е трябвало да се крият в бункери по време на работа, за да избегнат въздушните удари на руската артилерия, споделя главният изпълнителен директор на Leoni Алдо Кампер.
Германският доставчик заяви, че е възстановил производството в Украйна до 40% от пълния капацитет след временното прекъсване поради нахлуването на руските военни в страната в края на февруари. Добавена е и нощна смяна, за да се увеличи производството до 70% от нормалните нива.
Възможна е трансгранична търговия, като компанията може да доставя собствени компоненти и суровини за продуктите си, посочва Кампер.
Volkswagen, Porsche, BMW, Mercedes-Benz и Ford са сред автомобилните производители, които бяха принудени да намалят производството в своите фабрики в Германия, след като доставките на кабели, които представляват ключова част от електрическата система на автомобила, бяха прекъснати.
„Впечатляващо и трогателно е как нашите служители са решени да не се предават въпреки ситуацията, като отстояват своя начин на живот и своята страна. Тяхната безопасност и животът им са основен приоритет за нас“, изтъква Кампер .
Част от производството на Leoni се премества в заводите на компанията в други страни, включително в Румъния, Сърбия, Словакия, Тунис, Египет и Мароко, като но компанията и нейните клиенти се ангажират да запазят Украйна като доставчик, добавя Кампер.
Западна Украйна, със своята евтина, висококвалифицирана работна рака, с изобилието си на суровини и близостта си до европейските автомобилни заводи, се превърна в основен производствен център за кабели, като освен Leoni производствени мощности разполагат още японската Fujikura и френската Nexans.
В Украйна Leoni разполага с общо 7000 служители, както и 2000 в Русия. Компанията очакваше да генерира около 400 млн. евро приходи само от тези две страни през настоящата година.


Ето къде няма да има ток днес във Варна
Какво ще е времето в неделния ден?
Черно море Navibulgar се раздели с Къртис Джоунс
Тъжна вест! Отиде си дългогодишната солистка на Държавна опера–Варна Стоянка Кавалджиева
Черно море се върна към победите в баскетболната лига
SpaceX постигна историческо хващане на кораба Starship
Историята зове Европа да поеме ролята си по отношение на Украйна
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
До месец Tesla започва да продава кола без волан и педали на клиенти
Защо над 60,000 италианци вече карат с "българската врътка"?
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
AI може да парализира автомобилната индустрия
Ники Михайлов с гневно писмо към БФС: Баща ми беше виновен 20, а сега кой е?
В знак на протест: Обръщат българското знаме заради войната по пътя
Скандал: ДАНС следи Ива Михайлова, заплашват я да ѝ спрат рехабилитацията?
От днес започват Коледните пости
Нови три жертви на пътя: Кола се удари в дърво и се разцепи
преди 4 години Същите тези работници е трябвало да се крият в бункери по време на работа, за да избегнат въздушните удари на руската артилерия === Кви са тия ВЪЗДУШНИ УДАРИ на руската артилерия? Тя с въздух ли стреля или със снаряди? Ама ако укронацитата се намърдат в завода, като нищо могат да получат "въздушни удари", ама с боНби или ракети. отговор Сигнализирай за неуместен коментар