Японският автоконцерн Nissan Motor Co. обяви планове за изграждане на фабрика за производство на прототипи на твърдотелни батерии, за които компанията посочва, че може да революционизират сегмента на електрически превозни средства. Твърдотелните батерии ще се зареждат три пъти по-бързо от стандартните литиево-йонни аналози и ще предлагат по-голям пробег, съобщава Nikkei Asia Review.
Nissan заяви, че работи съвместно с НАСА и други партньори за комерсиализацията на твърдотелните клетки от следващо поколение.
Според концерна революционната технология би могла да помогне на електромобилите да постигнат по-бързо ценови паритет с бензиновите превозни средства.
Nissan планира да създаде пилотна производствена линия през фискалната 2024 г. и да започне да продава електромобили, оборудвани с твърдотелни батерии през фискалната 2028 г.
„Ако успеем да спазим графика, който сме обявили, ще бъдем в много конкурентна позиция в световен мащаб“, изтъква Кунио Накагуро, вицепрезидент на звеното за изследвания и разработки в компанията.
Nissan не е единствената автомобилна компания, която се стреми да комерсиализира тази технология. Mercedes-Benz подкрепя разработчика на такъв вид батерии ProLogium, който планира листване през тази или следващата година. Германският концерн и неговият конкурент Stellantis обявиха през 2021 г., че ще инвестират в американския разработчик на батерии Factorial Energy, докато BMW залага на базираната в Колорадо Solid Power, която излезе на борсата чрез сливане със SPAC компания в края на миналата година.
За разлика от литиево-йонните батерии, които са се наложили в електромобилите, твърдотелните батерии не съдържат течен електролит. Тази иновация увеличава енергийната им плътност, като същевременно намалява риска от пожар.
В тази връзка Nissan демонстрира как произвежда прототипи на подобни батерии в изследователския си център в Йокосука, близо до Токио. Процесът включва потапяне на фолио в разтвор, подобен на мастило, за създаване на електроди, които след това се притискат и наслояват.


Кой избива делфините в Черно море?
Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Как ще протекат матурите: МОН с указания и информация за зрелостниците
Нови правила за пенсиите влизат в сила до края на годината
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Хуманоидните роботи ще дадат тласък на доминацията на Китай в износа
Siemens Energy: Търсенето на газови турбини за AI центрове е много силно
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Хилари Дъф се радва, че наближава 40 г.
Двама са задържани за вчерашното убийство в Монтана
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ