Фактът, че Херберт Дийс не е особено популярен сред германското население се видя още в края на миналата година. Тогавашно проучване, проведено от берлинския социологически център Civey разкри, че едва 18% от респондентите одобряват неговото управление и оставането му начело на автомобилния гигант, докато 38% са против, съобщава Automobilwoche.
По това време Дийс успяваше да запази своя пост въпреки ударите, които му нанасяше работническият съвет. След по-малко от година стана ясно и неговото изненадващо освобождаване, което ще стане факт в края на август. Реакцията относно неговото напускане сред анкетираните е значително по-разнородна. Ново проучване на Civey показва, че само 21% не одобряват отстраняването на Дийс и назначаването на Оливер Блуме за негов наследник от 1 септември. От тези 21% 12 на сто определят като „силно отрицателно“ подобно стечение.
Малка подкрепа за наследника
Още по-малко респонденти определят като положителна смяната на Дийс с Блуме – едва 15 на сто. Две трети от анкетираните, или 64%, не могат да решат дали това е положително или отрицателно събитие. Шефът на Porsche, който ще запази властта си в луксозната марка, когато поеме управлението на цялата група, ще започне на новата позиция без особено голяма подкрепа от страна на респондентите.
Блуме спечели доверието на фамилиите Порше и Пиех, които контролират най-големия акционер във VW Group – Porsche Automobile Holding. Фамилиите държат повече от половината от правата на глас във VW Group, което на практика им дава пълен контрол. В същото време брандът Porsche е най-печелившият производител на автомобили в Германия и дойната крава на групата. Той има марж на печалбата от 16%, който цели да увеличи до 20% през следващите години.
Проучването на Civey обхваща над 5000 души в Германия.


Откриха мъртва жената, изчезнала в Пирин
Джей Ди Ванс определи преговорите в Швейцария като повратна точка
Ахмед Хасанов е новият главен мюфтия
41 са регистрираните случаи на ухапване от кърлеж във Варненско за седмица
Трагедия: Възрастен мъж му прилоша и се удави край Китен
Филмът „Денят на истината“ подчертава маркетинговата дилема на Холивуд
Пасивните фондове вече не са толкова пасивни
Меме акциите за трилиони долари вече са тук. Инвеститорите трябва да са готови
Индия показа, че забраната на социални мрежи за тийнейджъри има и негативи
ФИФА се оказа права за цените на билетите на Световното
Последното Lamborghini с чист V12 вече струва двойно
Ford жертва по един двигател на ден, за да реши големия си проблем
Електромобилите с голям пробег се превръщат в проблем
Най-добрият двигател на Maserati става хибрид, но не и PHEV
Бъдещата българска кола: Тествахме Ora 5, която от зимата ще се прави в Ловеч
Тръмп: САЩ ще подновят ударите си, ако Иран не усмири "Хизбула"
Израел не приема каквито и да било ограничения върху операциите си в Южен Ливан
Откриха мъртва издирваната туристка в Пирин, паднала е от 400 м склон
Започва реконструкция на паметника "Бузлуджа" за над 3,5 млн. евро
Тежко е състоянието на един от тримата пострадали край Ботевград