Европейският автомобилен концерн Stellantis NV се сблъсква с нов проблем – хиляди готови превозни средства остават блокирани в завода му в Сошо, Източна Франция, тъй като логистичните предизвикателства продължават и през настоящото тримесечие, пише Bloomberg.
„Налице са големи проблеми с доставките на нови превозни средства“, споделя Жером Бусар, представител на профсъюза CGT във фабриката, която се намира близо до границата с Швейцария. „Има около 4000 превозни средства, блокирани на нашите паркинги и дори извън обекта към вчера на обяд“, добавя той.
Stellantis потвърди проблемите с логистиката, без да уточни броя на превозните средства, които чакат да бъдат превозени, тъй като цифрите се променят постоянно. Логистичните проблеми засягат цялата автомобилна индустрия, като компанията работи, за да намери решение.
Инвентарът от готови автомобили в рамките на заводите на Stellantis нараства през тази година със 179 000 броя до 275 000 броя, като ситуацията е най-проблематична в Европа.
По-рано този месец главният финансов директор на концерна Ричард Палмър каза, че логистичните предизвикателства, причинени от недостига на мотриси, камиони и шофьори, както и недостига на морски транспорт, вероятно ще бъдат облекчени през четвъртото тримесечие.
Проблемите обхващат и други производители на автомобили. Tesla Inc. произведе над 22 000 автомобила повече, отколкото успя да достави през третото тримесечие. Американската компания изпитва затруднения с осигуряването на морски транспорт за превоз на произведените в Китай електромобили към Европа и САЩ, изтъква главният финансов директор Закари Къркхорн.
Тъй като проблемите продължават, Stellantis се опитва да импровизира, за да достави поръчаните автомобили на клиентите. На търговците например е позволено сами да взимат от фабриките готовите превозни средства, споделя говорител.
В завода продължава производството на SUV модели като Peugeot 3008 и Peugeot 5008, посочва представител на работниците. Натрупването на готови автомобили е довело до запълване на цялото налично пространство на обекта и превозните средства трябва да бъдат преместени на места извън комплекса на разстояние до 50 километра, добавя той.
Фабриката произвежда около 1100 автомобила всеки ден.


Разходка с АТВ край Варна завърши в ортопедията
Демерджиев след акцията на ДАНС срещу секта с шаман: Има и други подобни групи в страната
Демерджиев: Прокуратурата да действа бързо за мантинелите, четири дружества печелят над 96% от поръчките
Горивата у нас поевтиняха
Започва XII-ият Международен турнир по пожароприложен спорт във Варна
Облигациите възобновиха спада си, след като Тръмп отхвърли офертата на Иран
Нови инциденти с AI засилват опасенията преди срещата Тръмп - Амодей
Френските консерватори запазват мнозинството, докато крайната десница напредва
Български производители търсят път към Китай с 60-секундни видеа
Д. Събев: Данък свръхпечалба трябва да свие дефицитите и да насърчи развитието
Официалният дилър на BYD за България инвестира активно в развитието на сервизния център на марката
Защо регистрационният номер вече не може да бъде отстрани
BMW показа първи снимки на новото 3-Series с ДВГ
Обновеното Audi A3 вече само спира на червено
Toyota и BMW са най-иновативните производители на 2026
Превенция или реакция след случая със сектата с дрога?
Злато и сребро за България: Serpact с три световни отличия в Дъблин
В страната на чудесата: Ваня президент, Пацо от Биг Брадър - вице, а либерали бранят домашарката
Тръмп се подигра на медиите в Белия дом: Пресзалата да стане басейн