Германската автомобилна група Volkswagen AG и нейното звено за производство на батерии PowerCo SE търсят място за изграждане на своята първа фабрика за батерийни клетки в Северна Америка, съобщава Ройтерс, цитирайки източник, запознат с темата.
Канада е един от вариантите за строителна площадка за първата фабрика за батерии на Volkswagen извън Европа, добавя източникът.
През август компанията и правителството на Канада подписаха меморандум за разбирателство, според който двете страни ще обединят сили в добиването и доставките на литий, никел и кобалт.
Европейските производители на автомобили се ангажираха да си осигурят стабилно присъствие в производството на батерии на континента, но индустрията там все още е се намира в начален стадий на развитие.
През септември Volkswagen обяви съвместно предприятие за производство на части за батерии на стойност 2,9 млрд. долара с белгийската фирма Umicore.
Относно търсенето на подходящ терен в Северна Америка членът на борда на директорите на Volkswagen за технологиите Томас Шмал каза: „PowerCo е напът да прескочи Атлантическия океан. Рамковите условия в Северна Америка са изключително привлекателни. Най-конкурентната локация ще спечели надпреварата“.
Volkswagen има амбициозни планове за производството на батерии, като се стреми да изгради шест фабрики в Европа и една в Северна Америка до 2030 г.
В исторически план компанията невинаги се е радвала на благоразположението на канадските власти. През 2016 г. страната глоби с 1,6 млрд. щатски долара Volkswagen заради скандала с манипулираните данни за изгорелите газове от автомобилите на концерна, станал известен като „Дизелгейт“.
За да се конкурира по-успешно на разширяващия се пазар на електромобили, Volkswagen възнамерява да засили ангажимента си относно разработката на електрически модели, като само в рамките на едноименната марка се предвижда цялостна трансформация на досегашния дизайн, за да отговори по-ефективно на потребителското търсене.
Според ръководителя на бранда Томас Шефер Volkswagen ще подобри всички модели от семейството ID, включително вече наличните на пазара ID.3 и ID.4.
„Забележим е видим скок по отношение на качеството, материалите и стабилността на системата“, обещава Шефер. Специално за интериора ще има по-голям екран и по-интуитивно управление. И подобрение на цялостния дизайн.


Над 8 пъти са нараснали щетите от горски пожари в България за последните 15 години
Тъжна вест: Отиде си още един любим актьор
Над 10 000 са жертвите на рекордните горещини в Европа
Трети опит на Москва да смени ръководството на СОК „Камчия“
Шаман подари ритуалните си дрехи на музея във Варна
Москва преживя втори ден масови украински атаки с дронове
Унгария се готви да свали президента в скъсване с ерата на Орбан
Свръхдефицитът ще оскъпи българския дълг, решението е ДЦК за граждани
Европейците променят навиците си за спестяване, за да инвестират повече
Смъртта на Линдзи Греъм лишава Украйна от ключов съюзник в обкръжението на Тръмп
Всяка десета продадена кола в България е вече електрическа
Не ви лъжат очите: Това BMW е широко точно 3 метра
Край на евтините коли в Китай от 1 януари 2027
Непознатият пазител на дизеловата мощност
Възкръсването на легендата: Тествахме новата Honda Prelude
Сметната палата дава на КОНПИ шеф на НДК, директори на болница и училище
Пенсиите, майчинството и всички социални плащания са гарантирани
Загиналият шофьор на Прохода е предприел неправилно изпреварване
Шофьор на тир: Не отнемайте предимство, 40 тона трудно се спират
Започват летните намаления в Гърция, хиляди ще се възползват от отстъпките