Продажбите на Volkswagen Group през ноември нарастват с 9,1% спрямо същия месец на предходната година до 672 300 автомобила, съобщава Automobilwoche. През ноември 2021 г. базираната във Волфсбург автомобилна група се сблъска със сериозни предизвикателства относно недостига на полупроводници, което рязко ограничи производството, а оттам и продажбите.
Листнатата на борсата във Франкфурт Volkswagen бележи пореден, четвърти месец на растеж на продажбите на годишна база, затвърждавайки тенденцията на възстановяване на производство/продажби от негативното влияние на проблемите във веригата на доставки.
Въпреки стабилизирането обаче през първите 11 месеца на годината Volkswagen отчита общ спад на продажбите от 9,2% до 7,4 млн. броя поради слабото първо полугодие, информира Handelsblatt.
Представянето на компанията през ноември е подкрепено от силните продажби в Западна Европа, които нарастват с близо една трета. С продадени 247 700 превозни средства регионът изпреварва дори Китай, където регистрациите на групата се свиват с близо 8 на сто.
Audi се представя особено силно
Сред марките леки автомобили на групата Audi отчита най-впечатляващ ръст при продажбите - 23%. Регистрациите на листнатата през септември Porsche се увеличават с 6%. Звеното за търговски превозни средства Traton успява да продаде 28 400 камиона и автобуса през ноември, което представлява ръст от 13% спрямо същия месец на 2021 г.
Предупредителен сигнал
В края на миналата седмица Volkswagen предупреди, че нарастващите цени на енергията вече притискат търсенето на електромобили в Европа през последните месеци, въпреки че растежът в САЩ компенсира забавянето. Продажбите на електрически превозни средства в Европа продължават да растат, но са „загубили импулса си“, изтъква Томас Шмал, главен изпълнителен директор на звеното на Volkswagen за компоненти.
Северноамериканският пазар „през последните месеци се развива малко по-бързо, отколкото очаквахмe“ в резултат на стимули като Закона за намаляване на инфлацията (IRA), добавя Шмал. Очаква се търсенето в Европа да се възстанови в средносрочен до дългосрочен план, изтъква още той.
По-рано в понеделник ръководството на Volkswagen одобри специален дивидент от 19,06 евро на акция, който ще бъде изплатен на акционерите, притежаващи привилегировани акции, през януари. Семействата Порше и Пиех, които държат 53,3 процента от най-голямата автомобилна група в Европа чрез своята Porsche Automobil Holding SE, ще спечелят значителна сума от това решение: те ще получат около 3 млрд. евро - и след това веднага ще прехвърлят парите обратно на Volkswagen, тъй като приходите от първичното публично предлагане (IPO) на Porsche вече са заложени в бюджета на холдинговата Porsche SE - за финансиране на покупката на една четвърт от обикновените акции на едноименния производител на премиум автомобили.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?