Основната причина производителят на мотори Nidec да избере България за развоен център е стратегическото разположение на страната ни в Европа и идеята на японската компания да има разработващ център за електрически автомобили със стъпка в Европа. Не на последно място са и много талантливите инженери, които имаме в България. Това коментира в предаването „Бизнес старт” на Bloomberg TV Bulgaria Радосвета Кръстева, ръководител на R&D центъра на Nidec в България.
Тя напомни, че Nidec е номер едно в света във всеобхватното производство на мотори – от миниатюрни до гигантски, а към днешна дата компанията е на трето място по доставка на мотори на китайския автомобилен пазар.
Плановете на компанията са да сформира много добър екип и да започне разработките на инвертори за електрически автомобили. Радосвета Кръстева потвърди, че вече се работи по няколко проекта, а когато центърът достигне 100 души, ще се определят следващите посоки и вероятно ще започне производство на прототипи на инвертори.
Според Кръстева основната дейност на компанията е разработка и производство на мотори, а основният фокус на българския офис ще бъде пазарът на електромобили. Тя уточни, че производителите, за които Nidec доставя компоненти, са водещи компании в Европа, които произвеждат и за азиатския, и за американския пазар.
„Основният ни клиент на американския пазар е компанията Tesla, за която произвеждаме 1,5 милиона броя мотори годишно. Много възможно е в развойния център в България да проектираме и инвертори за някои от моделите на Tesla. Амбицията ни за следващите пет до десет години е R&D центъра в София да стане основният център за разработки на европейския пазар за инвертори”, отбеляза ръководителят на R&D центъра на Nidec в България.
Какви експерти ще се обучават, за да разполага японската компания у нас с необходимия персонал с опит в разработките на електрониката за хибридни и електрически автомобили? Какво ще се проектира в новия R&D център в България? Каква е историята на корпорация Nidec и кои са нейните основни принципи?
Вижте целия разговор във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването „Бизнес старт” може да гледате тук.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Защо технологичният свят смята, че американската мечта умира?
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?
Как забавените доставки от САЩ засягат японските сили за самоотбрана
Как правилно да четем етикетите на храните?