Volkswagen Group значително увеличи целите за продажби на електрически автомобили в Европа на своята едноименна марка, съобщава Automobilwoche.
„През 2030 г. най-малко 80 процента от всички превозни средства, доставени в Европа, трябва да бъдат напълно електрически“, обяви Томас Улбрих, директор „Електрическа мобилност“ във Volkswagen AG, на конференция в Мюнхен. Предишната цел от 2021 г., представена като част от стратегията „Ускоряване“, беше за 70%.
По думите на Улбрих това е най-амбициозната цел за марка от германската автомобилна група. „Ние винаги сме играли водеща роля по този въпрос и се чувстваме длъжни да си поставим толкова високи цели, добавя той.
Европа и Китай ускоряват налагането на електромобили, като САЩ ги следват плътно по петите. Но за разлика от Стария континент другите два големи пазара са си поставили за цел поне 50% дял на електромобилите.
Volkswagen Group е пазарен лидер при електрическите леки коли в Европа, но все още изостава значително от целта за 80%. Миналата година изцяло електрическите превозни средства представляваха малко над 10% от общите продажби на групата в региона.
Улбрих призна, че новата цел е "изключително амбициозна". „Този път показва нашия ангажимент към стратегията за електрификация“, добавя той.
Целите трябва да бъдат постигнати през следващите седем години с офанзива с друг модел в рамките на семейството ID. В края на февруари Volkswagen представи фейслифт на ID.3 във Волфсбург. Седанът ID.7 ще бъде показан през следващите няколко седмици. Отделно компанията планира да пусне в продажба и малък електромобил през 2025 г., който ще се предлага на цена под 25 хил. евро, изтъква Улбрих.
През 2022 г. Volkswagen Group оглави електромобилните продажби в Европа с 349 200 броя. Въпреки това групата изгуби 3 процентни пункта от пазарния си дял за сметка на Tesla, Stellantis, BMW, Geely и няколко други китайски компании, показват изчисления на JATO Dynamics.


Мачовете и спортът по ТВ днес (3 септември)
Виц на деня - 3 септември
Огнеборците потушиха 117 пожара през последното денонощие
Времето във Варна на 3 септември 2026
Без тежки камиони по магистрали и натоварени пътища около почивните дни
Ниското ниво на доларово хеджиране е потенциален риск за зелената валута
CSIS: Европа може да прибегне към спот пазара на LNG
CSIS: Канада може да се окаже важен износител на LNG
CSIS: Войната роди нови победители при LNG
Ще преодолее ли бумът на AI негативизма към центровете за данни в САЩ, част 2
Студът се оказа проблем за плъг-ин хибридите на Volkswagen
С натискането на бутон тази каравана утроява площта си
Volkswagen е готов да затвори 4 германски завода, за да излезе на печалба
Новият кросоувър на Xpeng беше разкрит преди дебюта
Обща регулация промени правилата за зареждане на електромобили
Трима души са загинали след стрелба в Минеаполис
САЩ с предупреждение към Русия: Стойте далеч от Иран
Появиха се първите магазини в Хонконг, управлявани изцяло от роботи
След наводнението: Прибират се български туристи от Непал и Тибет
Фестивал на рибата и виното започва в Бургас, входът е свободен