Renault SA и Nissan Motor Corp. се опитват да уверят инвеститорите, че са близо до окончателно споразумение за ребалансиране на своя съюз, тъй като преговорите се проточват по-дълго от очакваното, съобщава Bloomberg.
Автомобилните концерни работят в тясно сътрудничество и очакват да финализират плановете през следващите седмици, споделя главният изпълнителен директор на Renault Лука де Мео в кулоарите на събитие в Париж.
„Нещата напредват и тук не става въпрос за месеци“, изтъква Де Мео, добавяйки, че ръководителите на Renault, Nissan и тези на по-малкия съюзник Mitsubishi Corp. са провели продуктивна среща в Япония миналата седмица. „Работим, активираме много проекти заедно“, добавя шефът на френската група.
След почти една година дискусии партньорите представиха рамкова сделка в Лондон през февруари, според която Renault ще намали дела си в Nissan и компаниите ще продължат напред с плановете за реализиране на нови модели заедно с Mitsubishi. По това време те казаха, че очакват да постигнат окончателни споразумения до края на първото тримесечие.
Де Мео се ангажира със споразумението, докато се стреми да раздели бизнеса на Renault на две отделни компании и да работи с нови партньори на фона на прехода на индустрията към електрически превозни средства.
Главният оперативен директор на Nissan Ашвани Гупта от своя страна повтори уверенията на Де Мео в интервю за Bloomberg във вторник, като каза, че преговорите са били конструктивни.
През февруари Renault и Nissan обявиха първия си съвместен проект след възобновяването на своя алианс за производство на автомобили. Двете автомобилни компании ще инвестират 600 млн. долара в Индия, за да разширят продуктовата си гама на този пазар, добавяйки нови работни места и ангажимент за декарбонизация на производственото съоръжение в Ченай. Инвестицията ще добави до 2000 нови работни места в технологичния център на алианса, чиято фабрика ще стане въглеродно неутрална до 2045 г.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам