Китайското съвместно предприятие между Volkswagen и местния концерн SAIC Motor преоборудва един от заводите си в Шанхай за производство, изследване и развитие на електрически превозни средства, съобщава Ройтерс, цитирайки германския автомобилен производител.
Производството на модели с двигатели с вътрешно горене в главния завод на SAIC-Volkswagen в Шанхай ще бъде преместено в други съоръжения, става ясно от имейл, изпратен до Ройтерс от германската група.
Промяната няма да засегне производствения капацитет на отделните модели, уточнява Volkswagen.
Този ход подчертава усилията на компанията да ускори своя преход към електромобили, тъй като губи пазарен дял на най-големия си пазар, където изостава от китайските конкуренти в пускането на повече електрически предложения.
Автомобилите с марка Volkswagen биват засенчени от производителя на електрически превозни средства BYD от ноември миналата година, става ясно от нови индустриални данни.
В началото на юни главният оперативен директор на германската автомобилна група Ралф Брандщетер заяви, че Volkswagen няма да се включи „непременно“ в ценовата война при електромобилите в Китай.
"Volkswagen се фокусира върху устойчив бизнес модел. Конкретно това означава, че няма да участваме в битката за отстъпки на всяка цена", изтъква Брандщетер в интервю. "Пазарната ни позиция е достатъчно силна. За нас фокусът пада върху рентабилността, а не върху обема на продажбите или пазарния дял", добавя той.
Брандщетер очаква китайският автомобилен пазар да нарасне от сегашните си 22 милиона продадени превозни средства до между 28 и 30 млн. превозни средства до 2030 г.


Мобилни кабинети осигуряват прегледи и изследвания във Варна и още 16 области
164 състезатели от 16 отбора идват във Варна за турнир по стрелба с лък
БДЖ (Бавно се движи железницата): Нови влакове, същото изживяване
Определиха компенсациите за битовите клиенти на „Енерго-Про“ за септември
Какво време ни очаква в четвъртък?
Русия очаква сделка с Китай за нов газопровод до края на годината
Забраната за унищожаване на непродадени луксозни стоки в ЕС има вратички
Шефът на Nvidia призова Европа да внедри AI във всички отрасли
AI балонът разделя финансовия елит след предупреждението на Кен Грифин
DeepSeek отваря кода на софтуер за по-евтино изпълнение на AI модели
Ferrari 308 GTB се завърна, но не като Ferrari
Иновационна система променя затъмняването на стъклата
Как да спестите от аксеосари? Skoda има нестандартна идея
40 френски класики бяха открити в забравено подземие
Rolls-Royce превръща капризите на милионерите в автомобилно изкуство
Модни тенденции за есен 2026
Играта на Путин: Разделя ли се Западът заради войната в Украйна?
Петер Мадяр срещу Брюксел: Ще получи ли Унгария милиардите от ЕС, без да отстъпи за миграцията?
Дакота Джонсън още не поставя етикет на връзката с Машин Гън Кели