Hyundai Motor Group планира да купи 5% дял в Korea Zinc Co., най-голямото предприятие за топене на цветни метали в света, като част от усилията си да осигури достъп до ключови метали, използвани при производството на батерии за електрически автомобили, съобщава Bloomberg.
Южнокорейската автомобилна група, която контролира марките Hyundai, Kia и Genesis, подписа в сряда партньорство с Korea Zinc за съвместно разработване на „никелова верига на стойност“, което ще доставя, обработва и рециклира метала, необходим за батериите, обяви базираният в Сеул автомобилен производител.
Hyundai ще вложи 527,2 млрд. вона (398 млн. долара) за закупуване на акции на Korea Zinc като част от обвързването.
Автомобилният концерн планира да закупува 50% от никела, от който се нуждае за производството на електромобилни батерии чрез това партньорство до 2031 г., като по този начин неговите превозни средства ще отговарят на изискванията за федерални стимули, заложени в американския Закон за намаляване на инфлацията (IRA), подписан от президента Джо Байдън миналия август.
Веригата на доставка, изградена с Korea Zinc, ще отговаря и на европейските изисквания за снабдяване със стратегически важни минерали и ще отговаря на други правила, като тези за екологично, социално и корпоративно управление (ESG), добавят от Hyundai.
Компанията се стреми да влезе в топ 3 на най-продаваните компании за електромобили в света до края на десетилетието, като произвежда 3,64 млн. коли с батерии годишно.
Hyundai отрече спекулациите, че иска да произвежда свои собствени литиево-йонни батерии за електромобили, въпреки че призна, че изучава технологията за твърдотелни батерии. Групата отвори развоен център през юли в сътрудничество с Националния университет в Сеул за разработване на батерии от следващо поколение.
През юни Hyundai повиши прогнозата си за продажбите на електрически превозни средства до 2030 г. от 1,87 млн. броя на 2 млн. броя, тъй като търсенето на екологични автомобили продължава да расте с все по-бързи темпове. Концернът също така планира да вложи около 109 трлн. вона (85 млрд. долара), за да увеличи производството и да постигне напредък в области като водородни автомобили.
Постигането на новата цел на Hyundai би означавало, че електромобилите на компанията, включително тези от луксозната марка Genesis, ще формират 18% от глобалните продажби на групата през 2026 г. и 34% през 2030 г.


Коцев: Аварията край Колхозния пазар е отстранена, следва ремонт
България е аут от Евроволей, след като допусна пълен обрат срещу Германия
Седмичен хороскоп 21 септември - 27 септември 2026
Черно море взе точка от Арда в Кърджали
Варненец победи №2 в европейската ранглистата по пикълбол в Сиена
Защо тръбопроводът „Изток-Запад“ е толкова важен за световния петролен пазар
Печалбата от 1,4 млрд. долара на Тръмп се обръща срещу криптосектора
Големи американски медии вече нямат достъп до Белия дом след забрана на Тръмп
Хутите обявиха, че са атакували саудитската столица с балистични ракети
Бейли: Ефектът на кризата в Персийския залив беше доста слабо
Емблемата на Lamborghini мина през много промени през годините
Електрическото BMW M3 атакува планински връх
Петте най-надеждни японски автоматика
Новата DMD технология променя автомобилните фаровете
Audi завежда дело заради внос и продажба на... AUDI
"Не останаха свестни партии“: Изборите подчертават хватката на Путин върху Русия
Слънчева и топла неделя, температурите до 32 градуса
Проф. Атанасов: Липсват ясно дефинирани критерии в образованието
5 работещи трика за по-стабилен семеен бюджет
Йотова: В Кюстендил се пази любовта на всеки българин към земята