Китайският производител на медно фолио Londian Wason Energy Tech планира първично публично предлагане (IPO) в САЩ, съобщава Bloomberg, цитирайки източници, запознати с темата.
Компанията работи със Citigroup Inc. и Goldman Sachs Group Inc. по подготовката за листването, като ръководството ѝ се стреми да набере около 500 млн. долара чрез IPO и кръг на финансиране, добавят източниците.
Листването може да бъде реализирано още следващата година.
Базираната в Шънджън Londian се възползва от скока в търсенето на батерии за електромобили, където медта е един от основните компоненти. Компанията доставя своите продукти на концерни като Contemporary Amperex Technology Co. (CATL) и BYD Co. — най-големите производители на електромобилни батерии в света по пазарен дял.
Дискусиите около плана за листване продължават, като подробностите, включително графика, може да бъдат променени.
Говорители на Goldman и Citi отказаха коментар по темата.
Съществуващите акционери на Londian включват SK Inc., която държи около 30% в компанията. Южнокорейският конгломерат се стреми да продаде дела си, оценен на около 1,5 трлн. вона (1,1 млн. долара), за да подкрепи собствените си финанси, съобщи Korea Economic Daily по-рано този месец.
Плановете на Londian подчертават засиления стремеж на местните компании, свързани с индустрията на електромобилните батерии, да наберат допълнителни средства за разширяване на своя бизнес.
По-рано тази година китайският производител на батерии REPT Battero Energy Co. се обърна към Credit Suisse Group AG, за да организира планираното IPO на компанията в Хонконг, от което се очаква да набере до 1 млрд. долара.
Листването на REPT Battero Energy може да се превърне в най-голямото IPO в Хонконг след борсовия дебют на производителя на електромобилни батерии CALB Co. за 1,3 млрд. долара през октомври, показват изчисления на Bloomberg.
Миналата година китайският доставчик на литий Tianqi Lithium Corp. емитира акции на борсата в Хонконг. Листването на компанията отразява мащабните усилия на Китай да разшири своята индустрия за добив на литий, за да отговори на бързия темп на налагане на електрическите превозни средства в глобален мащаб.


Пожарите във Франция и Испания влошиха качеството на въздуха
Доклад разкри: 13 227 са жертвите на войната в Косово
Четири жени обвиняват Джаред Лето
Двама пожарникари загинаха при гасене на огъня в Крит
Стоянов: Правителството търси МиГ-29 само за резервни части
Европа ускорява зеления преход, но остава зависима от критичните суровини
AstraZeneca се насочи към продажби за $80 млрд
Как бе пуснат новия мост САЩ-Канада, част 2
Как бе пуснат новия мост САЩ-Канада, част 1
А. Панайотов: Златото не предпазва от нищо, цената му може да спадне до $3500
ABT превърна Audi RS 3 в суперкола с 630 коня
BMW запази името на бъдещия си флагман
Забравеният бутон за превключване на фаровете
Bentley показа салона на първия си електромобил
16 или 22 градуса: коя настройка охлажда купето по-бързо
Как мозъкът ни се пренастройва, за да върши няколко неща едновременно
4 зодии ще изживеят дълбока, удовлетворяваща любов до края на лятото
Как войната в Украйна пренарежда световната енергийна карта
Защо не бива да споделяме за връзката си?
преди 2 години Хич не ги влече Москва китайските фирми... отговор Сигнализирай за неуместен коментар