Шведският производител на литиево-йонни батерии Northvolt обяви, че ще отвори гигафабрика на стойност 5,2 млрд. долара в Квебек, най-голямата инвестиция в канадската провинция, докато страната продължава да трупа производствен капацитет за електромобилни батерии, съобщава Ройтерс.
Първата фаза от строителството на фабриката Northvolt Six, ситуирана точно до Монреал, ще започне още тази година, като се очаква съоръжението да бъде въведено в експлоатация през 2026 г.
Northvolt ще инвестира 3,2 млрд. долара от предвидената сума, като местните власти и федералното правителство ще осигурят още по 1 млрд. долара, споделя съоснователят на Northvolt Паоло Черути пред Ройтерс.
Първата фаза ще осигури 30 гигаватчаса (GWh) производствен капацитет, като е планирано разширение до 60 GWh при общи инвестиции, доближаващи се до 9 млрд. долара, посочва Черути, който ще ръководи проекта като главен изпълнителен директор за Northvolt North America.
Northvolt вече разполага с няколко европейски фабрики и е сред шепата играчи в региона, които изграждат местна индустрия за батерии, за да се преборят с господството на азиатските производители.
Компанията е набрала над 9 млрд. долара дълг и собствен капитал от 2017 г. насам в опит да стане най-големият производител на батерии в Европа, включително 1,2 млрд. долара миналия месец от инвеститори, сред които изпъкват Канадският пенсионен план и Системата за пенсиониране на общинските служители на Онтарио.
„Разгледахме 70 различни локации в началото на този процес“, посочва Черути, добавяйки: „Гледахме и в САЩ, но в крайна сметка Канада успя да ни спечели за първата фабрика“.
Той подчерта наличието на устойчива енергия, достъпа до квалифицирани работници, близостта до природни ресурси и други фактори като отношението на местните власти като основни фактори зад взетото решение.
Законът за намаляване на инфлацията (IRA) на САЩ, приет миналата година, накара европейски компании, включително Northvolt, да погледнат отвъд Атлантика, привлечени от солидните субсидии и по-евтината енергия.
„IRA изненада индустрията“, признава Черути, добавяйки, че Northvolt е решила да събере екип за избор на място преди около година, ускорявайки процеса през 2023 г.
Northvolt има договори на стойност над 55 млрд. долара с предимно европейски клиенти като BMW, Scania, Volkswagen и Volvo Cars.
Черути посочва, че компанията също така е осигурила основен клиент в Северна Америка, но отказа да го назове.
„Този размер на инвестиция и проект не може да се случи, ако нямате основен клиент“, изтъква той.


Тревожно: Световните запаси от дизел са на критичен минимум
3 ноември ще бъде неучебен ден за всички училища във Варна
Областният управител на Варна към общините: Подгответе се за червения код
МОСВ предупреждава за повишение на речните нива в Дунавския и Черноморския басейн
IMO: Загубихме 100 кораба в Черно и Азовско море от юни досега
IMO: Да спре използването на корабоплаването като лост
IMO: Няма потвърждение Ормуз да е прочистен от мини
IMO: За октомври в Ормуз има 30 атаки над кораби
Алтман каза, че AI ще промени енергийната икономика
Първият SUV на Ram - V8 и до 777 к.с.
Volvo опрости управлението на седалките
Таен подземен гараж крие 301 автомобила
Глобалните запаси на дизел са на най-ниското си ниво от 35 години
Собственик на Porshe Taycan получи сметка от 50 000 евро 24 часа след покупката
Хайди Клум шокира с последния си костюм за Хелоуин
Том Круз прави каскади от 2-годишен
Жертвите на руската бомбардировка в Комишуваха достигнаха 26
На 3 ноември 1957 г. Лайка полита към космоса: Защо СССР избира кучета за мисията?
Силен трус е регистриран край гръцкия остров Крит