Правителството на Швейцария се отказва от схемата за освобождаване от данъци за електрически превозни средства от следващата година, тъй като смята, че стимулите вече не са необходими.
С тази мярка Швейцария иска да се справи със спада в данъчните приходи и да осигури непрекъснато финансиране за пътна инфраструктура и обществен транспорт, съобщава Bloomberg, цитирайки изявление на правителството.
Електрическите автомобили ще подлежат на същия регистрационен данък като превозните средства с изкопаеми горива от 1 януари 2024 г..
Швейцарските вносители на автомобили разкритикуваха решението, като казаха, че това е „черен ден за електрическата мобилност в Швейцария“. Отмяната на данъчните облекчения е „в рязък контраст с целите за намаляване на въглеродните емисии при новите превозни средства, определени от същото правителство“, изтъква Петер Грюненфелдер, ръководител на асоциацията на вносителите.
Швейцария налага 4% данък за регистрация на автомобили, който се събира при тяхното производство или внос. Електрическите превозни средства бяха освободени от този данък, въведен първоначално през 1997 г. Освен това собствениците на автомобили трябва да плащат годишен данък, който варира от кантон до кантон.
Правителството изчислява, че премахването на схемата за освобождаване от данъци ще донесе допълнителни данъчни приходи от 2 млрд. швейцарски франка до 3 млрд. франка годишно.
Годишният внос на електромобили в Швейцария е нараснал шесткратно от 2018 г. до 2022 г., за да достигне 45 000 броя миналата година. За тази година данните за първото полугодие сочат допълнително увеличение, като електрическите превозни средства ще представляват около една четвърт от целия внос на автомобили.
В края на миналата година Швейцария представи редица ограничения и забрани за използване на електроенергия на фона на енергийната криза в Европа и проблемите с френските ядрени електроцентрали. Страната ограничи пътуванията за електромобили сами при извънредни и крайно необходими ситуации.


Хиляди варненци започват седмицата "на сухо"
Хороскоп за 14 юли 2026
Виц на деня - 13 юли
125 пожара са загасени в страната през изминалото денонощие
Спортът по ТВ днес (13 юли)
Европейците променят навиците си за спестяване, за да инвестират повече
Смъртта на Линдзи Греъм лишава Украйна от ключов съюзник в обкръжението на Тръмп
Науката вече оценява по-точно човешкия фактор зад климатичните промени
Инерцията на европейските отчети се ускорява и това е необичайно
Петролът скочи, облигациите паднаха поради подновени опасения от инфлация
Всяка десета продадена кола в България е вече електрическа
Не ви лъжат очите: Това BMW е широко точно 3 метра
Край на евтините коли в Китай от 1 януари 2027
Непознатият пазител на дизеловата мощност
Възкръсването на легендата: Тествахме новата Honda Prelude
Рекордните горещини в Европа са взели над 10 000 жертви в края на юни
Почина актьорът Сам Нийл, звездата от "Джурасик парк"
Михаил Константинов: Румен Радев се вкарва в капан с промените в Изборния кодекс
Трансферът на звездата на Лудогорец Петър Станич в Олиампикос пропадна
40 български пожарникари участват в борбата с огнената стихия в Испания
преди 2 години До: evlogi ... абсолютно вярно ... дизелите тъй и тъй вече няма да се произвеждат и продават в ЕС след 2 години ... щом в богата България се продават без стимули , значи е време и в бедна Швейцария да се продават без стимули ... м/у другото тази година вероятно ще изкъртят фаянса в Алпите . средно годишно се продаваха преди кризата 350хил автомобила , след ковида са спаднали до 250хил , като от тях 45хил са електрички вече ... ще залагаме ли колко ще са електричките тази година ?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Това съм забелязал е абсолютно типично поведение.Когато се въведат субсидии и облекчения за някоя "еко" шуротия, винаги е с аргумент ,че е временно, докато се наложела технологията.След това временното като дойде време да се отменя, настава един голям вой от лапачите ... Черен ден било за електрическата мобилност . Е що да е черен бе? След като твърдите, че са много по-добри от другите коли, не им трябват подобни поощрения смятам аз... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години а некои си мислеха, че правителствата ше сда дотгам ***, че да продължават елприказката и при драстичен спад на приходите от афтомобилите.земи тоз морков отговор Сигнализирай за неуместен коментар