Индия планира да привлече оферти за насърчителна програма на стойност 80 млрд. рупии (960 млн. долара) за производство на батерии за електрически превозни средства, съобщава Bloomberg, цитирайки източници, запознати с въпроса.
Програмата ще изисква от спечелилите търга участници да създадат усъвършенствани заводи за химически батерии с общ капацитет от 20 гигаватчаса. Правителството ще търси оферти от потенциални инвеститори следващия месец, добавят източниците.
Компании, включително южнокорейската LG Energy Solution и местни индустриални лидери като Mahindra & Mahindra, Amara Raja Energy & Mobility, Exide Industries и Larsen & Toubro, са проявили интерес по време на консултативна среща, проведена с правителствени служители. Правителството ще осигури стимули на компаниите за период от пет години за продажбата на батерии, произведени на местно ниво.
Reliance Industries, собственостт на милиардера Мукеш Амбани, Ola Electric Mobility и Rajesh Exports бяха избрани миналата година да произвеждат батерии с капацитет от 30 гигаватчаса и да се възползват от национални стимули по време на първата фаза на тази правителствена програма. Фабриката за батерии на Ola ще има най-големия капацитет - 20 гигаватчаса.
Първата фаза на програмата е имала „смесен“ резултат, като се има предвид, че „само един кандидат е имал потенциала да създаде съоръжение в глобален мащаб“, изтъкват от Amara.
Търсенето на батерии се очаква да нарасне до 260 гигаватчаса до 2030 г., обслужвайки нарастващия пазар на електрически превозни средства, както и сектора за съхранение на енергия и потребителска електроника, показва доклад, публикуван от изследователския център RMI India и правителствения мозъчен тръст Niti Aayog.
Фокусът върху батериите отразява стремежите на Индия да засили приемането на по-екологичен транспорт. Администрацията на премиера Нарендра Моди обмисля намаляване на данъците върху вноса на модели, захранвани с батерии, за да привлече Tesla, съобщи Financial Times в понеделник. Правителството също така се стреми да стимулира местното производство на електромобили с програма на стойност 3,1 млрд. долара, стартирана през 2021 г.


Борисов с остро предупреждение: Хем хората обедняват, хем задлъжняват
Следи от стенописи на повече от две хилядолетия откриха в Провадия
Първите амфибийни десантни машини AAV-7 влизат на въоръжение в румънските военноморски сили
Илин Димитров: TUI ни гарантира двойно увеличение на туристите
Марковски за убийството на Георги Кузев: Такава жестокост и такъв садизъм не съм виждал досега
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Мирчев: Притесняваме се вече какво да очакваме с правителството на Радев
Димитров: За България вече не трябва да се говори като за евтина дестинация
Борисов: Единственият изход е "Прогресивна България" и Радев да си ходят
Възможно е Вселената да е с форма на поничка
Възраждане на "Ръката на мъртвеца": Путин подготвя огромен бункер за ядрени удари