Индия планира да привлече оферти за насърчителна програма на стойност 80 млрд. рупии (960 млн. долара) за производство на батерии за електрически превозни средства, съобщава Bloomberg, цитирайки източници, запознати с въпроса.
Програмата ще изисква от спечелилите търга участници да създадат усъвършенствани заводи за химически батерии с общ капацитет от 20 гигаватчаса. Правителството ще търси оферти от потенциални инвеститори следващия месец, добавят източниците.
Компании, включително южнокорейската LG Energy Solution и местни индустриални лидери като Mahindra & Mahindra, Amara Raja Energy & Mobility, Exide Industries и Larsen & Toubro, са проявили интерес по време на консултативна среща, проведена с правителствени служители. Правителството ще осигури стимули на компаниите за период от пет години за продажбата на батерии, произведени на местно ниво.
Reliance Industries, собственостт на милиардера Мукеш Амбани, Ola Electric Mobility и Rajesh Exports бяха избрани миналата година да произвеждат батерии с капацитет от 30 гигаватчаса и да се възползват от национални стимули по време на първата фаза на тази правителствена програма. Фабриката за батерии на Ola ще има най-големия капацитет - 20 гигаватчаса.
Първата фаза на програмата е имала „смесен“ резултат, като се има предвид, че „само един кандидат е имал потенциала да създаде съоръжение в глобален мащаб“, изтъкват от Amara.
Търсенето на батерии се очаква да нарасне до 260 гигаватчаса до 2030 г., обслужвайки нарастващия пазар на електрически превозни средства, както и сектора за съхранение на енергия и потребителска електроника, показва доклад, публикуван от изследователския център RMI India и правителствения мозъчен тръст Niti Aayog.
Фокусът върху батериите отразява стремежите на Индия да засили приемането на по-екологичен транспорт. Администрацията на премиера Нарендра Моди обмисля намаляване на данъците върху вноса на модели, захранвани с батерии, за да привлече Tesla, съобщи Financial Times в понеделник. Правителството също така се стреми да стимулира местното производство на електромобили с програма на стойност 3,1 млрд. долара, стартирана през 2021 г.


Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Енергото подменя над 2300 метра електропровод на територията на Шабла
Варненски гимназисти научиха каква е разликата между нарушението и престъплението на пътя
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Ген. Миланов: Максималната скорост на магистралата трябва да бъде намалена до 130 км/ч
Залужни: Войната днес е за нов световен ред, а не само за мира в Украйна
Вълчев за единият учебник: Няма вечен учебник, няма вечни истини