Базираната в Нидерландия автомобилна група Stellantis NV се подготвя за трудна година с по-голямо производство на автомобили в световен мащаб, което ще натежи върху цените, пише Bloomberg.
Компанията ще се противопостави на насрещните ветрове с редица нови модели и ще заложи на гъвкави опции, посочи главният финансов директор Натали Найт.
„Средата на предлагане се нормализира, както и ценовите условия“, заяви Найт по време на разговор с журналисти относно финансовото представяне на компанията. „Устойчиви сме на това, което смятаме, че ще бъде доста бурна година“.
Автомобилните производители са изправени пред забавяне на растежа на продажбите на електромобили, засилваща се конкуренция в лицето на китайските концерни и проблеми във веригата на доставки.
Междувременно главният изпълнителен директор на Stellantis Карлос Таварес се подготвя за повече придобивания, които трябва да помогнат на групата да се справи по-добре с редица предизвикателства по време на електрификацията и цифровия преход.
Рентабилността на Stellantis постепенно започва да се понижава спрямо високите нива, които концернът отчете през 2021-2022 г. През втората половина на миналата година маржът на оперативната печалба падна до 11,2% спрямо отчетените преди година 12,3%.
Работническите стачки в САЩ са отговорни частично за спада, въпреки че производителят също губи пазарен дял на ключови пазари - Северна Америка и Европа.
Сред по-меките перспективи Stellantis очерта по-ниските разходи за суровини и логистика като положителни, както и факта, че компанията успява да се справи с ефектите от стачките в САЩ, които засегнаха производството, изтъква Найт.
Коригираната оперативна печалба на групата за втората половин на 2023 г. падна с 10% до 10,2 млрд. евро. Stellantis също така обяви обратно изкупване на акции за 3 млрд. евро.
За тази година компанията очаква да си осигури най-малко двуцифрен оперативен марж и положителен индустриален свободен паричен поток.
Миналата седмица Stellantis отхвърли слуховете за сливане с френския концерн Renault, след като в медийното пространство се появи информация за водено от Франция обединение между компаниите.
Председателят на Stellantis Джон Елкан обяви, че компанията майка на Peugeot и трети по големина автомобилен производител в света по продажби, е фокусирана върху изпълнението на своя дългосрочен бизнес план.


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Петте елемента в изграждането на учителя: Липсата на една брънка скъсва веригата
Великобритания трудно ще възстанови щетите от Brexit върху икономиката си
Износът и вносът на Китай скочиха през май благодарение на AI
Поръчките на петролни супертанкери надминаха рекорда от 2008 г.
Бунтът срещу центровете за данни заплашва бъдещето на AI
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Само 3500 долара: новият украински прехващач на Shahed привлича внимание
Полицията проверява незаконна помпена станция за над 500 000 лв. на яз. "Студен кладенец"
Приятелите на Джей Ло се надяват тя да даде шанс на Брет Голдстин
Диетата MIND: Шест храни за здрав мозък