Базираната в Нидерландия автомобилна група Stellantis NV се подготвя за трудна година с по-голямо производство на автомобили в световен мащаб, което ще натежи върху цените, пише Bloomberg.
Компанията ще се противопостави на насрещните ветрове с редица нови модели и ще заложи на гъвкави опции, посочи главният финансов директор Натали Найт.
„Средата на предлагане се нормализира, както и ценовите условия“, заяви Найт по време на разговор с журналисти относно финансовото представяне на компанията. „Устойчиви сме на това, което смятаме, че ще бъде доста бурна година“.
Автомобилните производители са изправени пред забавяне на растежа на продажбите на електромобили, засилваща се конкуренция в лицето на китайските концерни и проблеми във веригата на доставки.
Междувременно главният изпълнителен директор на Stellantis Карлос Таварес се подготвя за повече придобивания, които трябва да помогнат на групата да се справи по-добре с редица предизвикателства по време на електрификацията и цифровия преход.
Рентабилността на Stellantis постепенно започва да се понижава спрямо високите нива, които концернът отчете през 2021-2022 г. През втората половина на миналата година маржът на оперативната печалба падна до 11,2% спрямо отчетените преди година 12,3%.
Работническите стачки в САЩ са отговорни частично за спада, въпреки че производителят също губи пазарен дял на ключови пазари - Северна Америка и Европа.
Сред по-меките перспективи Stellantis очерта по-ниските разходи за суровини и логистика като положителни, както и факта, че компанията успява да се справи с ефектите от стачките в САЩ, които засегнаха производството, изтъква Найт.
Коригираната оперативна печалба на групата за втората половин на 2023 г. падна с 10% до 10,2 млрд. евро. Stellantis също така обяви обратно изкупване на акции за 3 млрд. евро.
За тази година компанията очаква да си осигури най-малко двуцифрен оперативен марж и положителен индустриален свободен паричен поток.
Миналата седмица Stellantis отхвърли слуховете за сливане с френския концерн Renault, след като в медийното пространство се появи информация за водено от Франция обединение между компаниите.
Председателят на Stellantis Джон Елкан обяви, че компанията майка на Peugeot и трети по големина автомобилен производител в света по продажби, е фокусирана върху изпълнението на своя дългосрочен бизнес план.


4000 евро месечно и пак недоволни: „Заплатите изпревариха акъла на шофьорите“
Ето какво ще е времето утре
ГЕРБ поиска книжка за каране на тротинетка
Реклама на нездравословни храни, алкохол и хазарт на всеки 7 секунди на Мондиал 2026
Горивата в България са поскъпнали с 34,5% за година - най-много в ЕС
Катар продаде дълг за 3 милиарда долара, докато войната рязко увеличи дефицита
Капитализацията на крипто надхвърли 3 трлн. долара за първи път от януари
Alibaba представи нов AI чип и обяви мащабен план за центрове за данни
Сикела: Европа осигурява най-много помощ за развиващите се страни
Paramount уреди съдебните дела, за да финализира сделката с Warner Bros.
Официално: 10% дял на електромобилите в България
Новият флагман на Porsche ще получи 8-цилиндров боксер
Банда задигна 33 Land Rover Defender за осем месеца
Обикновено олио премахва спирачния прах по-добре от скъпата автохимия
Бивш служител на Tesla превърна Model X в дом
8 души са евакуирани заради свлачището във Варна
Кои са китайските зодии с най-много късмет през тази есен?
Нетаняху "ще каже истината" за военните действия срещу палестинците пред ООН
Рецептата Dnes: Френската класика Рататуй