General Motors Co. ще премести през 2025 г. своето основно административно седалище по-дълбоко в центъра на Детройт, изтъква американският автомобилен производител, след като прекара повече от 20 години в сегашната сграда на брега на реката в Renaissance Center.
GM ще разположи своята глобална централа на няколко пресечки от въпросния бизнес комплекс, в елегантна нова висока сграда, наречена Hudson's, която ще бъде вторият по височина небостъргач в Детройт, пише Ройтерс.
„За всички нас в GM е важно да продължим да наричаме Детройт наш дом още дълго време“, посочва изпълнителният директор Мари Бара по време на пресконференция. Новата централа ще осигури зони за сътрудничество за служителите, място за провеждане на събития, както и изложбени превозни средства, добавя тя.
GM остава единственият представител на голямото автомобилно трио от Детройт, чиято централа е намира в града. Основната административна сграда на Ford Motor е разположена наблизо в Диърборн, Мичиган, а компанията майка на Chrysler, Stellantis, избра централата ѝ за Северна Америка да бъде преместена в Обърн Хилс, Мичиган, на около 48 км от Детройт.
Ford е в процес на рехабилитация на централната гара на Мичиган в центъра на Детройт - историческа, но порутена бивша железопътна гара на града - за да послужи като голям център за техническите работници и софтуерните инженери на концерна.
Централата на GM – със своето светещо лого на върха на една от кулите – се превърна във важна част от силуета на Детройт, откакто автомобилният производител закупи имота през 1996 г.
GM ще си партнира с фирмата за недвижими имоти Bedrock, ръководена от милиардера Дан Гилбърт, и с властите на Детройт и окръг Уейн, за да проучи как да реконструира централата в Renaissance Center през следващата година, информира още Бара.
GM сключи първоначален 15-годишен договор за лизинг на много нива за най-горните офисни етажи, както и за отделни части на нивото на улицата, става ясно в изявление на автомобилния производител. Финансовите условия между GM и Bedrock не са оповестени.
Президентът на GM Марк Ройс и говорител на компанията отказаха да предоставят подробности за разликата в цената и площта на новата сграда.
Когато автомобилният производител разреши дистанционна работа по време на пандемията, Бара за първи път зададе въпроса дали GM ще остане в сегашната си централа. Оттогава компанията въведе политика, според която работниците трябва да идват в офиса три дни в седмицата.
GM също така разполага с технически център в Уорън, Мичиган, който е основната база за много от нейните работници.


Басейнова дирекция: Българското крайбрежие е чисто, без замърсяване от нефтопродукти
Черноморец привлече футболист от Фратрия
200 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Варна ще бъде домакин на международен турнир по билярд
НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Всеки цвят има своята сила - как да я използваме?
Първите 8 нови влака "Шкода" тръгват по българските релси
САЩ проектират боен кораб за $23 млрд. – по-скъп от ядрен самолетоносач
Ариана Гранде показа новото гадже