Регистрациите на електрически автомобили в Норвегия достигнаха нов рекорд миналия месец, водени от силното търсене на Model Y на Tesla Inc., съобщава Bloomberg.
Около 94% от общо 11 114 продадени нови автомобила са електрически, съобщи Норвежката пътна федерация (OFV). Този бум се дължи на щедрите данъчни стимули, както и на редица предимства като възможността водачите на електромобили да използват автобусните ленти и да паркират на места, забранени за коли с двигател с вътрешно горене.
„Ако тази тенденция се задържи, скоро ще постигнем целта да имаме автопарк изцяло без емисии през 2025 г.“, изтъква директорът на OFV Ойвинд Солберг Торсен.
Налице е леко увеличение на годишна база в общия брой продадени коли, което предполага „леко подобрение в икономиката“ за хората, добавя той.
През август са продадени над 2000 броя Tesla Model Y, както и 932 броя Volvo EX30. Продажбите на Skoda Enyaq надхвърлят 700 броя.
Сега дизеловите и бензинови автомобили представляват около 2% от общите продажби в страната.
От началото на годината делът на електромобилите достига 87% от всички продажби.
Скандинавската страна с население от 5,5 милиона души има за цел да стане първата, която ще прекрати продажбата на нови бензинови и дизелови автомобили - до 2025 г. Девет от десет нови коли, продадени в началото на тази година там, са задвижвани с батерии.
Ако повече държави последват примера на Норвегия, търсенето на петрол в световен мащаб може да достигне пика си по-рано от предвиденото. Международната агенция по енергетика (МАЕ) предвижда този пик преди 2030 г., като автомобилите и микробусите представляват повече от 25% от търсенето на петрол.
Електромобилите представляват 24,3% от 2,9-те милиона автомобила в Норвегия към средата на март, докато делът на бензиновите превозни средства достига 26,9%, става ясно от данни на Норвежката администрация за обществените пътища.
Това се равнява на преднина от близо 76 000 за бензиновите автомобили - доста под обема от 104 590 нови електромобили, продадени в Норвегия само през миналата година.
„Ако тази (тенденция) продължи през следващите 12 месеца, и като се има предвид, че продажбите на чисто бензинови автомобили сега са незначителни, по това време следващата година ще има повече електромобили по пътищата, отколкото автомобили на бензин, като има вероятност това да стане още преди края на тази година", коментира Роби Андрю, анализатор в мозъчния център CICERO.
На електрическите модели вероятно ще им трябват от три до четири години, преди да успеят да задминат и дизеловите модели по пътищата в Норвегия. За момента преднината на дизела пред електрическото задвижване като обем е около 370 хил. превозни средства.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа
преди 1 година До: гъбко: Били сме тук-там, и имотец се намира, и време за губене - също. И изобщо не е толкова сигурно, че сме тук. Или поне е толкова сигурно, колкото и че караш Leaf, чистак-бърсак от магазина, вече втора година. С оправена ланда-сонда. Но това вече ти е много сложно, таше. ;) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: Tikva007 Тъй е тоше. Вие всичките обичащи и тачещи ру33ия сте били из държавите в цяла Европа, живяли сте дълго из тях, не Вие е харесало и затова сте си тука. Но най-добре било в ру33ия. Там реки от мед и тече вино от чешмите, ама сте тук, щото некой требва да наглежда десетките ви имоти. И сте първи под материали, кога не дай си боже дръпне цената на нощната тарифа с 1ст., или тунджата не е с най-ниска цена в Европа. Фърляй по едно око на ЕСО, ФЕЦовете са колкото два хилядника и половина! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Тук е редно интелекта-икономист-пътеводна-звезда или mavi=тuквеник007=тошко_стоте_акаунта=mule2=zelka007 да се отчете с некой мега-галактически-пророчески проблясък за електриките. Само да му задам насока, норвежкият суверенен фонд е $1,3трлн вече, а бюджета на ру33ия е $415млрд. Тъй, да има трамплин за начален отскок. отговор Сигнализирай за неуместен коментар