Европейските компании ще трябва да свикнат с по-ниските маржове, които отчитаха преди бума на потреблението на автомобили в Китай. Този коментар в предаването "В развитие" на Bloomberg TV Bulgaria направи Константин Томов, автор и продуцент на предаването "Колела", Според него Китай вече няма да заема ролята на пазар, на който европейските автопроизводители ще продават колите си. „Пекин дава ясна заявка, че се позиционира по-скоро като конкурент, отколкото като потребител на европейския автомобилен сектор“, посочи той.
Томов обясни, че европейските компании се обявиха против налагането на мита срещу вноса на електромобили от Китай, защото водещите германски производители имат заводи там, от които често внасят и в Европа. Според него европейската индустрия трябва да стане по-конкурентоспособна, а това няма да се случи чрез налагането на мита.
„Европейската индустрия не се нуждае от тази изкуствена защита, а се нуждае от ясна законова рамка – какво ще се случи в следващите години, за да може да го планира и да е подготвена. Европейските политици 15 години даваха много смесени сигнали, като сменяха генералната линия. В тази непредсказуема рамка европейските компании не могат да бъдат конкурентни на китайските, които работят в пълен унисон с правителството“, обясни Томов.
Той напомни, че има спекулации, че европейските производители залагат на дългосрочна стратегия, в която ще надделеят заради привлекателността на марките си електромобили, но прогнозира, че китайските им конкуренти ги настигат изключително бързо в тази област.
Томов смята, че ключът се крие в захранването на тези електромобили и това, че Китай има достъп до по-добри батерии. Според експерта Европа все още не успява да създаде успешно предприятие, което да произвежда батерии за електромобили.
Какво е автомобилното бъдеще на Европа? Каква е новата формула за автомобилните изложения? На какъв етап е развитието на на електромобилите в трите германски гиганта? Ще успее ли компанията VW да създаде електрическите коли изцяло сама? Ще се включи ли в срок BMW с представянето на електромобилите си?
Целия коментар гледайте във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "В развитие" може да намерите тук.


Интерактивна карта дава бърз достъп до водните бази по Черноморието
Легендарният кораб на "Грийнпийс" Arctic Sunrise пристига във Варна
Осем задържани след побоя до смърт в Пловдив
Какво ще бъде времето в петък?
Пазарната стратегия „Продавай Америка“ се възражда
SpaceX не трябва да рискува репутацията си с мобилни телефонни услуги
Google измества AI ръководството си в Калифорния, за да настигне конкурентите си
Моделите на OpenAI са обединили сили месеци преди пробива в Hugging Face
От „колко люто“ към „колко вкусно“: Как се променя пазарът на лютиви сосове
BMW пусна реклами на екраните в колите си
Nissan Qashqai измина близо 2000 км с един резервоар
Тази част може да се износи до 120 000 км и ремонтът не е евтин
Изоставена Honda натрупа 30 400 евро неплатени такси
Кратък тест решава дали може да работите в Toyota
Осем цивилни загинаха след руска атака на жп гара до Киев СНИМКИ
Пожар пламна край АМ “Тракия” в посока Бургас
Тръмп уверява: САЩ разполагат с огромни запаси от оръжие
“Шалом”: Всяка проява на антисемитизъм да бъде осъждана и заклеймявана