Японският автомобилен концерн Toyota Motor Corp. планира да настани първите 100 жители на футуристичния си град в подножието на планината Фуджи, Япония, още тази есен, но отказа да уточни колко струва амбициозният проект.
Първоначалните обитатели на т.нар. Woven City ще са предимно служители на автомобилния производител и техните семейства и постепенно ще се разширят до около 2000 души като част от първоначалните фази на обитание, изтъква Toyota, цитирана от Bloomberg.
„Тази година жителите ще започнат да се настаняват, докато бавно въвеждаме в експлоатация Woven City“, изтъква председателят на Toyota Акио Тойода по време на пресконференция в кулоарите на технологичното изложение CES в Лас Вегас. „Искаме да ускорим темпа, с който новите технологии могат да бъдат тествани и развивани в Woven City“, добавя той.
Преди пет години Тойода обяви планове за „живата лаборатория“ като тогавашен президент на Toyota, заявявайки, че това ще бъде напълно устойчив град и витрина на реалния свят за изкуствен интелект (AI), усъвършенствана роботика, роботизирани коли и интелигентни домове.
Woven City няма да бъде отворен за широката публика поне през следващите две години и има шанс никога да не достигне рентабилност.
„Този Woven City ще донесе ли на Toyota пари? Е, може би не“, признава Тойода, добавяйки: „Като граждани на света, вярвам, че Toyota има отговорност да инвестира в нашето колективно бъдеще“.
Главният изпълнителен директор на Woven Хаджиме Кумабе отхвърли тези коментари, като каза, че наистина иска подразделението да стане печелившо, но добави, че може да е трудно да се определи количествено, тъй като неговите иновации ще се слеят с производството на автомобили на компанията майка.
Toyota назначи Кумабе за ръководител на изцяло притежаваното дъщерно дружество Woven през 2023 г.
Главният финансов директор на Woven Кента Кон не уточни колко се харчат за изграждането на града, освен че каза на репортери, че това е „голяма инвестиция“. Той добави, че председателят на Toyota е инвестирал собствени пари в дъщерното дружество.
Ключова част от по-широката инициатива Woven на Toyota е нова софтуерна платформа и операционна система за превозни средства, наречена Arene, която е предназначена да ускори разработването на автомобили и да намали разходите. Компанията планира да внедри системата тази година и да я превърне в основен компонент на следващото поколение електромобили от 2026 г.
Woven City няма да бъде част от първоначалното внедряване на Arena в превозни средства за масово производство, но в крайна сметка ще се използва за тестване, включително на функции за мобилност, посочва Джон Абсмайер, главен технологичен директор на Woven.


Мечка е убила млад мъж на Витоша
Колко струва един абитуриентски бал?
Русия съди легендарна лекоатлетка, противничка на Путин, за 80 евро
Турция предложи да се построи тръбопровод през България за 1,2 милиарда долара за военните нужди на НАТО
В Украйна посещенията при психиатри се увеличили със 173% в хода на войната
Rezilient Health за възможностите на телемедицината, част 1
Rezilient Health за възможностите на телемедицината, част 2
DP World са оптимисти за експанзията на Африка
Свръхбогатите увеличават залозите в икономиката на конфликтите
AI помага в анализа на корпоративни документи, но контролът остава при човека
Jeep направи Wrangler за Капитан Америка
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Дженифър Анистън намери щастието с Джим Къртис
Барбара Палвин и Дилън Спраус очакват първото си дете
6 неустоими рецепти за италиански кексове
Сутрешни навици, които могат напълно да променят деня ви
Захарова: Европейският парламент, докато поучава Китай, игнорира тиранията в Украйна и ЕС