Японският автомобилен концерн Toyota Motor Corp. планира да настани първите 100 жители на футуристичния си град в подножието на планината Фуджи, Япония, още тази есен, но отказа да уточни колко струва амбициозният проект.
Първоначалните обитатели на т.нар. Woven City ще са предимно служители на автомобилния производител и техните семейства и постепенно ще се разширят до около 2000 души като част от първоначалните фази на обитание, изтъква Toyota, цитирана от Bloomberg.
„Тази година жителите ще започнат да се настаняват, докато бавно въвеждаме в експлоатация Woven City“, изтъква председателят на Toyota Акио Тойода по време на пресконференция в кулоарите на технологичното изложение CES в Лас Вегас. „Искаме да ускорим темпа, с който новите технологии могат да бъдат тествани и развивани в Woven City“, добавя той.
Преди пет години Тойода обяви планове за „живата лаборатория“ като тогавашен президент на Toyota, заявявайки, че това ще бъде напълно устойчив град и витрина на реалния свят за изкуствен интелект (AI), усъвършенствана роботика, роботизирани коли и интелигентни домове.
Woven City няма да бъде отворен за широката публика поне през следващите две години и има шанс никога да не достигне рентабилност.
„Този Woven City ще донесе ли на Toyota пари? Е, може би не“, признава Тойода, добавяйки: „Като граждани на света, вярвам, че Toyota има отговорност да инвестира в нашето колективно бъдеще“.
Главният изпълнителен директор на Woven Хаджиме Кумабе отхвърли тези коментари, като каза, че наистина иска подразделението да стане печелившо, но добави, че може да е трудно да се определи количествено, тъй като неговите иновации ще се слеят с производството на автомобили на компанията майка.
Toyota назначи Кумабе за ръководител на изцяло притежаваното дъщерно дружество Woven през 2023 г.
Главният финансов директор на Woven Кента Кон не уточни колко се харчат за изграждането на града, освен че каза на репортери, че това е „голяма инвестиция“. Той добави, че председателят на Toyota е инвестирал собствени пари в дъщерното дружество.
Ключова част от по-широката инициатива Woven на Toyota е нова софтуерна платформа и операционна система за превозни средства, наречена Arene, която е предназначена да ускори разработването на автомобили и да намали разходите. Компанията планира да внедри системата тази година и да я превърне в основен компонент на следващото поколение електромобили от 2026 г.
Woven City няма да бъде част от първоначалното внедряване на Arena в превозни средства за масово производство, но в крайна сметка ще се използва за тестване, включително на функции за мобилност, посочва Джон Абсмайер, главен технологичен директор на Woven.


Предлагат бургаски гларус да стане маскот на „Евровизия 2027“
Хиляди се поклониха пред Хавайската мироточива икона на Богородица във Варна
Парите на политиците: Какво имущество са декларирали управляващите?
Мощно земетресение край Индонезия уби 20 души и предизвиква масови евакуации
ГЕРБ свали Иван Портних от поста областен координатор във Варна
Дефицитът на мед се задълбочава - резервите в Лондон са на 12-годишно дъно
Специална соя носи повече приходи на фермери и кравеферми в САЩ
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Капачката на резервоара крие тайна функция
Шумахер го направи с Mercedes SLS, сега китайци го повтарят с електрически SUV
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Патриарх Даниил: В Света Богородица се разкрива великата Божия милост
21% от тока у нас идва от въглища: България остава сред големите потребители на лигнит
Над 520 000 сигнала на 112 от 1 юни насам
Туристически абсурд по нашенски: "Лада Нива" тегли влакче с хора в Несебър (ВИДЕО)