Японският автомобилен концерн Toyota Motor Corp. планира да настани първите 100 жители на футуристичния си град в подножието на планината Фуджи, Япония, още тази есен, но отказа да уточни колко струва амбициозният проект.
Първоначалните обитатели на т.нар. Woven City ще са предимно служители на автомобилния производител и техните семейства и постепенно ще се разширят до около 2000 души като част от първоначалните фази на обитание, изтъква Toyota, цитирана от Bloomberg.
„Тази година жителите ще започнат да се настаняват, докато бавно въвеждаме в експлоатация Woven City“, изтъква председателят на Toyota Акио Тойода по време на пресконференция в кулоарите на технологичното изложение CES в Лас Вегас. „Искаме да ускорим темпа, с който новите технологии могат да бъдат тествани и развивани в Woven City“, добавя той.
Преди пет години Тойода обяви планове за „живата лаборатория“ като тогавашен президент на Toyota, заявявайки, че това ще бъде напълно устойчив град и витрина на реалния свят за изкуствен интелект (AI), усъвършенствана роботика, роботизирани коли и интелигентни домове.
Woven City няма да бъде отворен за широката публика поне през следващите две години и има шанс никога да не достигне рентабилност.
„Този Woven City ще донесе ли на Toyota пари? Е, може би не“, признава Тойода, добавяйки: „Като граждани на света, вярвам, че Toyota има отговорност да инвестира в нашето колективно бъдеще“.
Главният изпълнителен директор на Woven Хаджиме Кумабе отхвърли тези коментари, като каза, че наистина иска подразделението да стане печелившо, но добави, че може да е трудно да се определи количествено, тъй като неговите иновации ще се слеят с производството на автомобили на компанията майка.
Toyota назначи Кумабе за ръководител на изцяло притежаваното дъщерно дружество Woven през 2023 г.
Главният финансов директор на Woven Кента Кон не уточни колко се харчат за изграждането на града, освен че каза на репортери, че това е „голяма инвестиция“. Той добави, че председателят на Toyota е инвестирал собствени пари в дъщерното дружество.
Ключова част от по-широката инициатива Woven на Toyota е нова софтуерна платформа и операционна система за превозни средства, наречена Arene, която е предназначена да ускори разработването на автомобили и да намали разходите. Компанията планира да внедри системата тази година и да я превърне в основен компонент на следващото поколение електромобили от 2026 г.
Woven City няма да бъде част от първоначалното внедряване на Arena в превозни средства за масово производство, но в крайна сметка ще се използва за тестване, включително на функции за мобилност, посочва Джон Абсмайер, главен технологичен директор на Woven.


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
Великобритания разширява военните способности с дронове, AI
Торстен Слок очаква ЕЦБ да вдигне лихвата през септември
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Как да носим правилно бялата риза
Задържаха румънец, призовавал към убийства, палежи и екстремистко насилие
Най-кошмарният супергерой? Хлебарка с водолазен костюм
Криза в британския флот: готовността на бойните подводници отново е нулева
Тайните на средиземноморския интериор