Китайският технологичен гигант Huawei представи автоматизирана ръка, която може да зарежда изцяло електрически превозни средства, без водачът да слиза от колата, съобщава CarNewsChina.
Компанията представи и видео, на което се вижда как седан Maextro S800 спира до зарядно устройство, оборудвано с роботизирана ръка, която автоматично се включва към конектора на автомобила.
От видеото се вижда, че автомобилът е без шофьор. Когато функцията за автоматизирано зареждане се активира дистанционно, колата започва сама да търси място за зареждане. След като бъде намерено такова, електромобилът паркира до него и роботизираната ръка се задейства. След като зареждането приключи, ръката автоматично се изключва, плащането се приспада и колата напуска мястото.
Maextro е премиум марка на Huawei, която се конкурира на пазара в Китай с Nio ET9 и Maybach.
Ръката е монтирана на 600 kW зарядна станция на Huawei, която теоретично може да осигури 100 kWh мощност за 10 минути. Въпреки че засега Huawei само демонстрира възможностите си за зареждане на електромобили с роботизирана ръка, масовото производство на технологията ще започне през второто тримесечие на 2025 г.
Huawei не предоставя официални подробности, но въз основа на информация от CarNewsChina роботизираното зарядно устройство ще бъде съвместимо с всички членове на Huawei Superchargin Alliance, включително BYD, Xpeng, Li Auto, Aito, JAC и Great Wall.
Huawei сформира своя алианс Supercharging през април 2024 г. с 11 производители на електромобили в Китай. Целта на компанията е да изгради 100 000 супер бързи зарядни устройства в Китай до края на същата година. Флагманът на Huawei е 600 kW станция за супер бързо зареждане с течно охлаждане, която е предназначена да се конкурира с Tesla V4.


Дубай спря "кранчето" на заседналите туристи
"Бързи и яростни" Шумен: Младеж влачи полицай при опит да бъде проверен
Хасан Адемов: Великденските добавки са под въпрос
Оставиха в ареста крупен дилър на фентанил и метамфетамин
Гюров прехвърли топката с US самолетите в София на кабинета "Желязков"
ЕС обсъжда ускорен път за Украйна
Майкъл Блумбърг с призив към Европа
Атаката срещу британската база в Кипър показа, че конфликтът вече засяга и Европа
Украинският стартъп за военни технологии UFORCE доближава оценка от $1 млрд.
Първа среща с бъдещето: BMW iX3 вече в дилърствата на “М Кар Груп” в страната
Край на една епоха – Audi остана без големия си седан
Италия забрани популярен детайл в много нови коли
Транспортният проблем с емисиите не е само в автомобилите
Първа среща с бъдещето: BMW iX3 вече в дилърствата на “М Кар Груп” в страната
Tesla измисли как да направи спирачките по-сигурни
Костадинова: На 3 март не можех да загубя състезанието срещу туркиня
Осем държави, осем червени MAGA шапки: Защо корицата на TIME разбуни духовете?
Съдът остави в ареста срещу полицаите от Казанлък, обвинени в убийство
Тагарев: US самолетите у нас са цистерни
преди 1 година "да зарежда изцяло електрически превозни средства, без водачът да слиза от колата" - два часа да си клечи вътре ли? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: wart Хех ... кeлeш , пак ли се упражняваш по антиес тема ве ?! Файщай си мерцедеса , дет го караш на трета само , и пътя към ру33ия !! Толкова злобни и никому полезни могат да са само форумните копейкопоклонници нефелни !! Това го има от 10г в Европа --> https://autofuel.eu/ отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До къде са стигнали Китайците ? Ако видят нашият чушка пек има вероятност да го копират щом имат тая техническа инфраструктура , така трябва да направим да не могат да я копират . Един сериозен проблем стои за решаване пред нашите инженери желая им успех . отговор Сигнализирай за неуместен коментар