Volkswagen Group иска да компенсира потреблението на енергия от своите електрически автомобили, които все още разчитат на конвенционално електричество, генерирано от изкопаеми горива. Компанията инвестира милиони евро за тази цел, съобщава германската медия NTV.
Въпреки скорошната стагнация в търсенето на електрически автомобили, Volkswagen продължава да инвестира във вятърна и слънчева енергия. „Успоредно с продажбите на модели от семейството ID, планираме да разширим допълнително ангажимента си в областта на възобновяемите енергийни източници с всяка следваща година“, изтъква Андреас Волинген, главен стратег в едноименната марка на групата.
Volkswagen не предоставя подробности относно нови проекти или конкретни цели за разширяване. Всичко зависи от това как се развива търсенето на електрически автомобили.
Най-големият производител на леки коли в Европа обяви през 2020 г., че ще инвестира общо 40 млн. евро в нови вятърни и соларни паркове в Европа до края на 2025 г. При прилагането на този план компанията разчита на сътрудничество с местни енергийни доставчици. Първият проект, съвместно разработен с RWE, беше въведен в експлоатация в края на 2021 г. Сега Volkswagen има 26 работещи системи в девет европейски страни, включително 8 вятърни и 18 соларни парка, посочва Волинген.
Става въпрос за „мащабно разширяване на европейските вятърни и соларни паркове“, като целта е да се даде възможност на електрическите превозни средства да работят без да използват въглеродно интензивно електричество, подчертава Волинген.
С новите вятърни и соларни паркове групата иска да компенсира потреблението на енергия от електрическите автомобили на едноименната марка, които все още се задвижват от генерирана от изкопаеми горива електроенергия.
Като цяло възобновяемите системи на Volkswagen са осигурили 1,1 тераватчаса енергия към мрежата през 2024 г. Това съответства на потреблението на около 300 000 домакинства.
Групата успя да продаде 745 000 електромобила в глобален план през предходната година, като делът от общите продажби е малко под 20%.


Мечка е убила млад мъж на Витоша
Колко струва един абитуриентски бал?
Русия съди легендарна лекоатлетка, противничка на Путин, за 80 евро
Турция предложи да се построи тръбопровод през България за 1,2 милиарда долара за военните нужди на НАТО
В Украйна посещенията при психиатри се увеличили със 173% в хода на войната
Свръхбогатите увеличават залозите в икономиката на конфликтите
AI помага в анализа на корпоративни документи, но контролът остава при човека
Косово инвестира $1 млрд. в модернизация на армията с помощта на НАТО
SpaceX може да подаде документи за IPO още в сряда
Правилно ли чухме? Тръмп май каза, че воюва, воден от пиар цели
Jeep направи Wrangler за Капитан Америка
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Захарова: Европейският парламент, докато поучава Китай, игнорира тиранията в Украйна и ЕС
Мондиал 2026: нови притеснения около провеждането на турнира
Новата руска ракета Р-77М ли стои зад унищожаването на украински F-16
Ивайло Мирчев: Мисля, че можех да направя повече, за да не позволя конфликтът да ескалира
Ключов командир на "Хамас" е убит при израелска операция