Южнокорейската автомобилна компания Hyundai Motor очаква ръстът на продажбите ѝ през 2025 г. да се забави наполовина поради свиването на търсенето на автомобили и нарасналата конкуренция. Тя обяви спад на печалбата със 17% през четвъртото тримесечие, предава Ройтерс.
Hyundai, която заедно с филиала си Kia е третият по големина автомобилен производител в света от гледна точка на продажби, прогнозира, че приходите ѝ през 2025 г. ще нараснат с 3% до 4% тази година спрямо 7,7% година по-рано. Тя очаква оперативният ѝ марж да бъде в диапазона 7-8%, което е спад спрямо 8,1% през 2024 г.
„Несигурността за бизнеса нараства тази година“, коментира Hyundai, като се позова на забавянето на големите пазари, намаляващото търсене на електромобили и макроикономическата нестабилност.
Световните автомобилни компании се готвят за политическа несигурност в САЩ, втория по големина пазар на автомобили в света, която може да подкопае търсенето, след като тази седмица американският президент Доналд Тръмп заяви, че може да наложи вносни мита от 25% на Канада и Мексико от 1 февруари.
Тръмп съобщи още, че ще обмисли да отмени данъчните облекчения за покупки на електромобили. Северна Америка и Южна Корея са двата най-големи пазара за Hyundai и Kia.
Hyundai обяви оперативна печалба от 2,8 трлн. вона (1,95 млрд. долара) за октомври-декември, след като е вложила повече средства в промоции на забавящия се автомобилен пазар.
Резултатът е по-нисък от средно 3,2 трлн. вона, прогнозирани от 24 анализатори, участвали в допитване на LSEG SmartEstimate, която подбира анализатори с по-последователно точни прогнози.
Книжата на Hyundai поскъпнаха с 1,4% след обявяването на резултатите.
През тримесечието продажбите на компанията в света са намалели, след като стабилните продажби в САЩ и Индия са били неутрализирани от вялото търсене в Южна Корея, Европа и Китай.
По-слабата местна валута спрямо американския долар е помогнала за повишението на печалбата, която Hyundai е върнала в страната си, но също така е увеличила чуждестранния дълг и свързаните с него финансови разходи, което е натежало върху печалбата, отбелязват анализатори.


Сменяме стрелките тази седмица, правила за адаптация
МО засилва наблюдението по Черноморието с дронове
FT: Третата световна война, която досега беше само фантазия, постепенно се превръща в реалност
Спор за Бюджет 2027: Кой ще плати сметката?
ЕС навлиза в перфектна политическа буря
Колко е важна ролята на Веолия в поддръжката на софийския Residential Park
Мултифондовете може да насочат €1,5 млрд. към нови инвестиции, основно в чужбина
Петролните терминали на Иран пустеят под натиска на американската блокада
Турция е пластмасовото сметище на Европа и това трудно ще се промени
Тръмп среща нарастваща съпротива в партията си срещу отслабените руски санкции
Авточастите са скочили с над 80% за десет години
Изкуствен интелект пести на Mercedes година и половина за разработка на нов модел
Технология на Hyundai открива дефекти от 1 мм
Tesla на автопилот помете полицейска кола
Китайските коли ще поскъпнат от април 2027
Франция въведе вечерен час след масови безредици, Макрон отказа оставката на вътрешния министър
Стигмата да си руснак: Руските мъже живеят със срам и международен натиск
Руска атака с дрон отне живота на шестима души, сред които три деца, в селски парк в Харковска област
Зеленски обсъди с „Локхийд Мартин“ ускоряване на доставките на „Пейтриът“