Френско-италианската автомобилна група Stellantis е предприела мерки за опростяване на своята организация, с цел по-бързо вземане на решения и подновен растеж, съобщава Wall Street Journal.
През декември Карлос Таварес подаде оставка като главен изпълнителен директор на Stellantis, в чието портфолио попадат марки като Peugeot, Fiat, Chrysler и Jeep, след като загуби доверието на борда на директорите и на ключовите акционери. Компанията изтъква, че процесът по намиране на нов постоянен изпълнителен директор напредва и ще приключи през първата половина на текущата година.
Като част от промените Stellantis назначи Боб Бродердорф да ръководи американската марка Jeep.
Производителят, чиято централа се намира в Нидерландия, казва, че регионалните звена са подобрили своите възможности за вземане на решения и изпълнение по отношение на продуктовото планиране, разработването на продукти, индустриалните и търговски дейности.
Софтуерните дейности вече са интегрирани в отдела за разработване на продукти и технологии, ръководен от технологичния директор Нед Курич.
Компанията също така ще обедини дейността по отношение на корпоративните въпроси и комуникации, с която се ангажира Клара Инген-Хаус. Stellantis създава и нов маркетингов отдел, ръководен от главен маркетингов директор Оливие Франсоа.
Освен това Антонио Филоза ще поеме управлението на качеството, в допълнение към сегашната си роля на главен оперативен директор за регионите на Южна и Северна Америка.
В средата на януари Stellantis отчете 9% спад на глобалните продажби през четвъртото тримесечие на 2024 г. на фона на стремежа на групата да ограничи разходите в Европа.
Автомобилният концерн обяви през миналия месец, че доставките на автомобили в Северна Америка са спаднали с 28% през тримесечието до 295 хил. превозни средства спрямо 410 хил. броя година по-рано. Продажбите в Европа се свиват със 6% до 693 хил. броя спрямо 737 хил. броя за същия период на 2023 г. В Близкия изток и Африка доставките на Stellantis остават непроменени при 130 хил. превозни средства, доставени на клиенти. За Южна Америка продажбите се увеличават с 12 на сто до 259 хил. автомобила спрямо 232 хил. броя година по-рано. В Азия доставките на Stellantis се свиват с 33 на сто до 16 хил. броя спрямо 24 хил. броя за същото време на предходната година.
Общите обеми на продажби на групата възлизат на 1,395 млн. броя през четвъртото тримесечие срещу 1,539 млн. броя година по-рано.
Stellantis увеличи стимулите за клиентите и засили плановете за намаляване на броя на колите, които доставя на своите дилъри в САЩ, като част от усилията за намаляване на броя на колите, държани от търговците.


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
Китайски Jeep за Европа: Новият залог на Stellantis до 2030 г.
САЩ имат и правилни ходове, например в Ливан
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Криза в британския флот: готовността на бойните подводници отново е нулева
Тайните на средиземноморския интериор
"Възраждане": Незаконното строителство в Цигов чарк не може да бъде прикрито
Мъж е задържан след пожар, изпепелил 50 дка суха трева в Плевенско
Защо скъпите нови Abrams на армията на Република Китай са „мъртъв товар“ с малка военна стойност