Тайванската група Hon Hai Precision Industry Co., по-известна като Foxconn, сключи споразумение за производство на електрически превозни средства с Mitsubishi Motors Corp., привличайки своя първи голям клиент от автомобилната индустрия, за който ще произвежда като подизпълнител електромобили, съобщава Bloomberg.
Foxconn ще започне да произвежда превозни средства за Mitsubishi в Тайван, като остава неясно кога действително ще започне производството.
Първите автомобили, които ще излязат от производствената линия, ще бъдат насочени към пазарите в Австралия и Нова Зеландия, разкрива източник, запознат с плановете.
Тайванският концерн се опитва да развие бизнес, който да покрива голям набор от технологии – от сървъри с изкуствен интелект (AI) до производство на електромобили, за да диверсифицира приходите си спрямо iPhone и потребителската електроника като цяло.
Все пак Foxconn засега отчита малък напредък при сглобяването на превозни средства. Тя представи няколко модела, за да демонстрира своя дизайн и производствени възможности. Но изграждането на стабилно звено в тази сфера ще отнеме години, признават от компанията.
Преди това Foxconn участва в дискусии за закупуване на част от Nissan Motor Co. - най-големия акционер в Mitsubishi Motors, за да подкрепи собствените си амбиции за навлизане в тази индустрия. Председателят на Hon Hai Юн Лю заяви пред анализатори миналата седмица, че очаква компанията да подпише договор с неназован японски клиент до месеци. През февруари Лю посочи, че Foxconn се е обърнала към Nissan и Honda Motor Co. за потенциално сътрудничество.


DARA награди победителката в първата "Евровизия Азия"
Седмичен хороскоп 16 ноември - 23 ноември 2026
Земетресение с магнитуд 3,2 край Смолян
Футболист на Черно море игра цял мач за България срещу Латвия
Варненецът Иван Иванов загуби на 1/4-финал в Португалия
Историята зове Европа да поеме ролята си по отношение на Украйна
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Инвеститорите в центрове за данни подценяват климатичните рискове
Защо над 60,000 италианци вече карат с "българската врътка"?
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
AI може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Лозенец вече е недостъпен за младите семейства: Все повече хора ще живеят под наем
Тодор Джиков: Растящият дефицит и външният дълг повлияха на оценката на Standard & Poor’s
Димо Дренчев: Обещанията за по-ниски лихви по кредитите след подобряване на рейтинга се провалиха
Любомир Дацов: Има риск икономическият растеж да падне до минус 0,7% през 2028 г.