Tesla Inc. понижи перспективите си за капиталовите разходи за тази година, като предупреди, че промените в търговските политики на САЩ могат да забавят изпълнението на редица неуточнени проекти.
Компанията заяви, че сега очаква да похарчи повече от 10 млрд. долара за тази година. Преди три месеца Tesla обяви пред инвеститорите, че цифрата ще надхвърли 11 млрд. долара през тази година и всяка от следващите две години.
Понижената прогноза за тази година и оттеглените насоки за следващите две години отразяват предпазливостта на Tesla относно макроикономическата среда на фона на глобалната търговска война, която започна президентът на САЩ Доналд Тръмп.
Производителят на електромобили е похарчил само 1,49 млрд. долара през първите три месеца на годината, като това е най-ниското ниво на разходи от първото тримесечие на 2021 г.
Tesla също така се оттегли от по-ранните насоки за продажби.
Главният финансов директор Вайбхав Танджа отбеляза по време на представянето на последния финансов отчет на концерна във вторник, че митата ще окажат влияние върху капиталовите инвестиции. За да отвори или разшири производствени си линии в САЩ, компанията трябва да си осигури оборудване, произведено извън страната, добавя той.
„В момента е доста скъпо да го внесем от Китай“, признава от своя страна главният изпълнителен директор Илон Мъск.
Мъск, който е един от най-верните съветници на Тръмп, каза, че макар решенията за митата да зависят изцяло от президента, той вярва, че по-ниските налози „като цяло са добра идея за просперитет“.
„Ще продължа да се застъпвам за по-ниски мита, вместо за по-високи, но това е всичко, което мога да направя“, посочи Мъск.


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
Великобритания разширява военните способности с дронове, AI
Торстен Слок очаква ЕЦБ да вдигне лихвата през септември
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Как да носим правилно бялата риза
Задържаха румънец, призовавал към убийства, палежи и екстремистко насилие
Най-кошмарният супергерой? Хлебарка с водолазен костюм
Криза в британския флот: готовността на бойните подводници отново е нулева
Тайните на средиземноморския интериор
преди 1 година Абе , ама че заглавия.Между капиталови разходи и разходи има огромна разлика бе...И кога най-после ще си оправите калпавата система за контрол на достъпа до коментари, омръзна ми да кликвам върху автобуси, пожарни кранове и пешеходни пътеки до безкрай, докато по някаква случайност не ме допусне.Най-често се отказвам , разбира се.. отговор Сигнализирай за неуместен коментар