Audi се движи стремително към окончателно решение относно изграждането на своята първа монтажна фабрика в САЩ, която според главния изпълнителен директор на германската автомобилна марка Гернот Дьолнер вероятно ще бъде разположена близо до някое от съоръженията на Volkswagen, съобщава Wall Street Journal.
Дьолнер посочи, че Audi проучва също дали може да използва съществуваща фабрика на Volkswagen в Чатануга, Тенеси, за производство на своите превозни средства като краткосрочна мярка, ако президентът на САЩ Доналд Тръмп реши да запази митата от 25% за вноса на автомобили за продължително време.
„Ще останем на американския пазар и ще намерим начин да бъдем част от този пазар и да растем в Северна Америка“, закани се Дьолнер в кулоарите на автомобилното изложение в Шанхай.
Audi е сред многото международни производители на автомобили, притеснени от митата на Тръмп. Марката построи завод в Мексико преди близо десетилетие, откъдето изнася популярния спортен автомобил Audi Q5 за САЩ, възползвайки се от споразумението за свободна търговия в Северна Америка, което датира от 90-те години на миналия век и което беше актуализирано през 2020 г. по време на първия мандат на Тръмп.
Дьолнер заяви, че Audi има „доста възможности“ да отговори на митата. В допълнение към завода в Чатануга, той отбеляза, че Volkswagen, компанията майка на марката, е започнала да строи завод в Блайтууд, Южна Каролина, за производство на превозни средства към семейството Scout. Според Дьолнер заводът може да бъде адаптиран и за производството на някои модели на Audi.
Междувременно изпълнителният директор каза, че неговата компания вероятно ще предприеме комбинация от мерки като увеличения на цените в САЩ и други стъпки, за да отговори на митата.
Дьолнер разкрива, че Audi е обмисляла да изгради завод в САЩ още преди втория мандат на Тръмп.
Изграждането на нова фабрика ще отнеме около три и половина до четири години, като е много вероятно съоръжението ще бъде разположено близо до съществуваща фабрика на Volkswagen.
Решение за завода - включително местоположението му - ще бъде взето тази година, добавя Дьолнер.
По-рано Audi заяви, че е продала повече от 230 хил. автомобила в Северна Америка през миналата година.
Междувременно Тръмп каза, че неговите мита върху вноса на автомобили са предназначени да подтикнат компаниите да произвеждат колите си в САЩ
Дьолнер заяви, че изграждането на фабрика в САЩ не означава задължително победа на Тръмп, а следване на една дългосрочна стратегия за растеж в САЩ
„Това е 10-годишна перспектива“, изтъква ръководителят на Audi. „Това, което се случва в момента, го прави още по-валидно и вярно“.


Зеленски: САЩ искат да отстъпим Донбас в замяна на членство в НАТО
Един район във Варна е без вода днес
Испанец е фаворит за национален треньор, крият името му
Международни експерти обсъдиха в Констанца хибридната война в Черно море
Ограничават движението по част от АМ "Тракия"
Демократите поискаха от Мъск да запази документи за Starlink в Украйна
Tesla започва да приема поръчки за Cybercab от избрани клиенти
FAA възобновява полетите в САЩ, очакват се дни на закъснения и отменени полети
Тръмп ще проведе тристранна среща със Си Дзинпин и Путин в Китай
Бастиян: Не сме се отказали от разходите за AI
Al може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Larte Design преобрази новата седмица на BMW
Audi обеща ексклузивни модели за своите VIP клиенти
Volkswagen показа най-мощния T-Roc
Костадинов: Както са го подкарали, ПБ скоро ще се борят за влизане в парламента
Над 2,7 тона храни иззеха при проверка в Кърджали
Шишков: Тунел „Топли дол“ ще бъде отворен в началото на декември временно
Живата бойна легенда Фьодор Емеляненко: Прабаба ми е българка
Тодоров: Разследването на катастрофите на „Тракия“ може да приключи както без обвиняем, така и с няколко