Audi се движи стремително към окончателно решение относно изграждането на своята първа монтажна фабрика в САЩ, която според главния изпълнителен директор на германската автомобилна марка Гернот Дьолнер вероятно ще бъде разположена близо до някое от съоръженията на Volkswagen, съобщава Wall Street Journal.
Дьолнер посочи, че Audi проучва също дали може да използва съществуваща фабрика на Volkswagen в Чатануга, Тенеси, за производство на своите превозни средства като краткосрочна мярка, ако президентът на САЩ Доналд Тръмп реши да запази митата от 25% за вноса на автомобили за продължително време.
„Ще останем на американския пазар и ще намерим начин да бъдем част от този пазар и да растем в Северна Америка“, закани се Дьолнер в кулоарите на автомобилното изложение в Шанхай.
Audi е сред многото международни производители на автомобили, притеснени от митата на Тръмп. Марката построи завод в Мексико преди близо десетилетие, откъдето изнася популярния спортен автомобил Audi Q5 за САЩ, възползвайки се от споразумението за свободна търговия в Северна Америка, което датира от 90-те години на миналия век и което беше актуализирано през 2020 г. по време на първия мандат на Тръмп.
Дьолнер заяви, че Audi има „доста възможности“ да отговори на митата. В допълнение към завода в Чатануга, той отбеляза, че Volkswagen, компанията майка на марката, е започнала да строи завод в Блайтууд, Южна Каролина, за производство на превозни средства към семейството Scout. Според Дьолнер заводът може да бъде адаптиран и за производството на някои модели на Audi.
Междувременно изпълнителният директор каза, че неговата компания вероятно ще предприеме комбинация от мерки като увеличения на цените в САЩ и други стъпки, за да отговори на митата.
Дьолнер разкрива, че Audi е обмисляла да изгради завод в САЩ още преди втория мандат на Тръмп.
Изграждането на нова фабрика ще отнеме около три и половина до четири години, като е много вероятно съоръжението ще бъде разположено близо до съществуваща фабрика на Volkswagen.
Решение за завода - включително местоположението му - ще бъде взето тази година, добавя Дьолнер.
По-рано Audi заяви, че е продала повече от 230 хил. автомобила в Северна Америка през миналата година.
Междувременно Тръмп каза, че неговите мита върху вноса на автомобили са предназначени да подтикнат компаниите да произвеждат колите си в САЩ
Дьолнер заяви, че изграждането на фабрика в САЩ не означава задължително победа на Тръмп, а следване на една дългосрочна стратегия за растеж в САЩ
„Това е 10-годишна перспектива“, изтъква ръководителят на Audi. „Това, което се случва в момента, го прави още по-валидно и вярно“.


Само два от 16 модела зимни гуми получиха високи оценки на тест за безопасност
Черно море с две контроли по време на паузата
Стана ясно кога започва изплащането на 50-те евро за гориво
Етиен Леви кани варненци на музикална среща и дискотека в Екопарка
215 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
От хора за хора - добрият разказ може да даде конкурентно предимство на бизнеса
Рюте: Европейските съюзници могат да се защитят от Русия, част 5
Рюте: Европейските съюзници могат да се защитят от Русия, част 4
Рюте: Европейските съюзници могат да се защитят от Русия, част 3
Рюте: Европейските съюзници могат да се защитят от Русия, част 2
"Колата на Дарт Вейдър" беше продадена за рекордна сума
Скъпите батерии превръщат електромобилите в коли за еднократна употреба
Пренебрегването на въздушния филтър убива двигателя
Автономните коли на Waymo се оказват 20 пъти по-безопасни от хората
Девет от шестнайсет зимни гуми се провалиха на тест за безопасност
Отсрочка: Вучич подава оставка тази неделя
Рекордните 2,727 евро за литър бензин е препоръчителната цена в Нидерландия
Жизел Бюндхен с признание за раждането на 44 г.