Печалбата на Volkswagen AG спадна с 40% през първото тримесечие, тъй като по-високите производствени разходи намалиха маржовете, докато американските мита помрачиха перспективите на германския автомобилен производител, съобщава Bloomberg.
Печалбата на базираната във Волфсбург група преди лихви и данъци достигна 3,1 млрд. евро, което е спад спрямо отчетените преди година 5,1 млрд. евро. Маржът на оперативната печалба на Volkswagen пада от 6% до 3,7%.
Концернът отбеляза спад в рентабилността, тъй като се сблъсква с нарастващи разходи и излишен производствен капацитет в европейските си фабрики, както и с по-слабото търсене в Китай, ключов пазар за редица германски марки. Междувременно покупките на електрически превозни средства в Европа и САЩ остават нестабилни, а митата на президента Доналд Тръмп заплашват да свият допълнително на печалбата.
Въпреки че Volkswagen остави перспективите си за 2025 г. непроменени, компанията заяви, че прогнозата ѝ за ръст на продажбите до 5% не взема предвид влиянието на американските мита. Компанията обаче заяви, че сега очаква оперативна възвръщаемост при продажбите в долния край на целевия диапазон от 5,5% до 6,5%.
Европейските автопроизводители се затрудняват да оценят пълното въздействие на американските налози, тъй като администрацията на Тръмп продължава да променя позицията си с уговорки, изключения и забавяния. Във вторник президентът подписа заповед за премахване на някои мита върху чуждестранни части и предотвратяване на натрупването на множество мита за индустрията. Ходът би могъл да намали общите мита, наложени върху моделите на VW, произведени в Чатануга, Тенеси, и Пуебла, Мексико, както и върху автомобили на Audi и Porsche, доставяни от Европа.
Porsche AG, част от групата на Volkswagen, понижи прогнозата си за печалбата по-рано тази седмица, позовавайки се на въздействието на митата и по-слабите от очакваните продажби на електрически превозни средства.
Несигурността около митата накара други производители на автомобили, включително Mercedes-Benz Group, Volvo Car и General Motors, да се откажат напълно от прогнозите си.
По-рано този месец Volkswagen публикува предварителни данни за тримесечните си резултати, отбелязвайки, че оперативната печалба е била засегната от около 1,1 млрд. евро специални разходи. Около 300 млн. евро от това се дължи на проблеми с дизеловите двигатели и въздействието на американските мита върху автомобили, доставени през март.
В сряда компанията заяви, че търсенето на новите ѝ модели в Европа е силно, като натрупаните поръчки са нараснали до близо 1 милион броя през първото тримесечие.


Черно море се върна към победите в баскетболната лига
DARA награди победителката в първата "Евровизия Азия"
Седмичен хороскоп 16 ноември - 23 ноември 2026
Земетресение с магнитуд 3,2 край Смолян
Футболист на Черно море игра цял мач за България срещу Латвия
Историята зове Европа да поеме ролята си по отношение на Украйна
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Инвеститорите в центрове за данни подценяват климатичните рискове
Защо над 60,000 италианци вече карат с "българската врътка"?
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
AI може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Явор Гечев: Допуснахме недомислици със закона за личната помощ
Заложената в бюджета икономическа политика може да доведе страната до рецесия
Мартин Димитров: Бюджетът трябва да бъде пренаписан, иначе може да има протести
Лозенец вече е недостъпен за младите семейства: Все повече хора ще живеят под наем
преди 1 година и до кога ше чакаме печалбата да стане загуба , за да може да P/ Е да премине в реалистичния си диапазон отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година 1.8 бенцин и 1.9 дизел - гарантиран марж :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар