Печалбата на Volkswagen AG спадна с 40% през първото тримесечие, тъй като по-високите производствени разходи намалиха маржовете, докато американските мита помрачиха перспективите на германския автомобилен производител, съобщава Bloomberg.
Печалбата на базираната във Волфсбург група преди лихви и данъци достигна 3,1 млрд. евро, което е спад спрямо отчетените преди година 5,1 млрд. евро. Маржът на оперативната печалба на Volkswagen пада от 6% до 3,7%.
Концернът отбеляза спад в рентабилността, тъй като се сблъсква с нарастващи разходи и излишен производствен капацитет в европейските си фабрики, както и с по-слабото търсене в Китай, ключов пазар за редица германски марки. Междувременно покупките на електрически превозни средства в Европа и САЩ остават нестабилни, а митата на президента Доналд Тръмп заплашват да свият допълнително на печалбата.
Въпреки че Volkswagen остави перспективите си за 2025 г. непроменени, компанията заяви, че прогнозата ѝ за ръст на продажбите до 5% не взема предвид влиянието на американските мита. Компанията обаче заяви, че сега очаква оперативна възвръщаемост при продажбите в долния край на целевия диапазон от 5,5% до 6,5%.
Европейските автопроизводители се затрудняват да оценят пълното въздействие на американските налози, тъй като администрацията на Тръмп продължава да променя позицията си с уговорки, изключения и забавяния. Във вторник президентът подписа заповед за премахване на някои мита върху чуждестранни части и предотвратяване на натрупването на множество мита за индустрията. Ходът би могъл да намали общите мита, наложени върху моделите на VW, произведени в Чатануга, Тенеси, и Пуебла, Мексико, както и върху автомобили на Audi и Porsche, доставяни от Европа.
Porsche AG, част от групата на Volkswagen, понижи прогнозата си за печалбата по-рано тази седмица, позовавайки се на въздействието на митата и по-слабите от очакваните продажби на електрически превозни средства.
Несигурността около митата накара други производители на автомобили, включително Mercedes-Benz Group, Volvo Car и General Motors, да се откажат напълно от прогнозите си.
По-рано този месец Volkswagen публикува предварителни данни за тримесечните си резултати, отбелязвайки, че оперативната печалба е била засегната от около 1,1 млрд. евро специални разходи. Около 300 млн. евро от това се дължи на проблеми с дизеловите двигатели и въздействието на американските мита върху автомобили, доставени през март.
В сряда компанията заяви, че търсенето на новите ѝ модели в Европа е силно, като натрупаните поръчки са нараснали до близо 1 милион броя през първото тримесечие.


Бебе се роди в линейка
Ударна акция: Арестуваха 36 души по обвинение, че са част от "Калашниците"
Демерджиев: Мръсните пари ще бъдат изкарани на светло
Люис Хамилтън спечели първата си победа с Ферари
Хороскоп за 15 юни 2026
Промяната в туризма: Клиентите няма да знаят дали говорят с AI агент или с човек
Глобалният капитализъм залага всичко на AI бъдещето, което плаши избирателите
Тръмп предупреди Израел да спре ударите по Ливан заради сделката с Иран
В продажбата на оръжие, Китай все още не е суперсила
Инфлацията изправя косите в козметичната индустрия
Невиждано оспорван Льо Ман, Toyota се върна на върха
Класическият Mercedes-Benz S-Class на Мелания Тръмп получи нов живот
Koenigsegg за 5 милиона долара се паркира на яхта за 86 милиона
Безпилотно такси помогна на крадец да избяга
Финландската твърдотелна батерия се оказа измама
Русия може би разработва орбитално ядрено оръжие
Страхът от провал, който спира живота още преди първата крачка
Д-р Мирослав Ненков: Медицинското качество се оценява трудно
Тайра Банкс съди Netflix за клевета
Любомир Николов потвърди: 36 души от "Калашниците" са арестувани СНИМКИ
преди 1 година и до кога ше чакаме печалбата да стане загуба , за да може да P/ Е да премине в реалистичния си диапазон отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година 1.8 бенцин и 1.9 дизел - гарантиран марж :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар