Ford Motor Co. продължава да търси начини да си осигури стабилни доставки на редкоземни магнити, които са от съществено значение за производството на автомобили, и вече е предприела временно затваряне на една от фабриките си, предупреждава главният изпълнителен директор на американския концерн Джим Фарли, цитиран от Bloomberg.
Доставките на важни компоненти намаляват заради ограниченията, които Китай въведе по отношение на износа на редкоземни елементи. Това продължава да забавя доставките, заяви Фарли.
„Това е ежедневие“, признава той в интервю за Bloomberg. „Трябваше да затворим фабрики. В момента това на дневен ред“, добавя изпълнителният директор.
Миналия месец Ford спря работа във фабриката си за спортни автомобили в Чикаго за една седмица поради недостиг на редкоземни материали.
Фарли казва, че е доволен от напредъка при търговските преговори между САЩ и Китай, но все още не вижда подобрение в потока от магнити. Те се използват в превозни средства за направата на компоненти като чистачки, седалки и аудио системи.
„Имаме заявления в Министерството на търговията и те се одобряват едно по едно“, изтъква Фарли, визирайки китайското министерство на търговията.
Президентът на САЩ Доналд Тръмп заяви по-рано, че новите преговори с Китай тази седмица са довели до споразумение, което позволява на Пекин бързо да одобрява лицензите за износ на редкоземни елементи.
Тези материали се очертаха като водеща тема в търговските преговори между САЩ и Китай по-рано тази седмица. Силно търсенето суровини са дълбоко вкоренени в автомобилите, потребителската електроника и други продукти, а Китай използва господството си във веригата на доставки, за да упражнява влияние в преговорите.
„Информираме администрацията, посочваме пред китайското ръководство за това колко важни са тези работни места в Средния Запад, които зависят“ от доставките на редкоземни магнити, посочва Фарли.
В средата на седмицата Тръмп написа в социалните платформи, че е постигната сделка с Пекин, която позволява бързото възстановяване на притока на редкоземни елементи към САЩ.
„Магнити и всички необходими редкоземни елементи ще бъдат доставени предварително от Китай“, заяви Тръмп. „По същия начин ще предоставим на Китай това, за което беше постигнато споразумение, включително достъп на китайски студенти, които ползват нашите колежи и университети“.
Междувременно автомобилната индустрия се опасява, че ситуацията с редкоземните елементи може да се превърне в трети масивен шок във веригата на доставки за последните пет години. Недостигът на полупроводници изтри милиони автомобили от производствените планове на концерните от 2021 г. до 2023 г. Преди това пандемията от коронавирус през 2020 г. принуди компаниите да затворят своите заводи за седмици.


Митрополит Йоан: Религиозното образование не е принудително налагане на вяра
Девня и Аксаково направиха 1:1 в Трета лига
Румъния вдигна по спешност два изтребителя
Рокада в националния отбор за последния мач
Олимпик (Варна) победи Септември (Тервел) в 2:1 като гост
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Инвеститорите в центрове за данни подценяват климатичните рискове
Китай разположи над 100 военни кораба около Тайван преди посещението на Тръмп
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
Al може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Larte Design преобрази новата седмица на BMW
Иван Янев увери: Децата с увреждания винаги ще получават подкрепа
Трус с магнитуд 3,7 край Смолян: Къде е усетено земетресението?
Четирите плана на Путин за победа над Украйна: Защо два от тях вече се провалят?
Защо 550 млн. лева за пътна безопасност не стигат до опасните пътни участъци?
Стана ясна датата на срещата на върха между Путин, Си Дзинпин и Тръмп в Шънджън