Китай налага ограничения за износ на технологии, които са важни за производството на батерии за електрически превозни средства, в опит да затвърди господството си в сектора, съобщава CNN.
Няколко технологии, използвани за производството на електромобилни батерии и при обработката на литий, са добавени към правителствения списък за контрол на износа.
Включването в списъка означава, че трансферът на технологии в чужбина – например чрез търговия, инвестиции или технологично сътрудничество – ще изисква лиценз, издаден от правителството, съобщава Министерството на търговията на страната.
Новите мерки за контрол следват подобни ограничения, въведени само преди три месеца върху някои редкоземни елементи и свързаните с тях магнити – особено важни материали, използвани не само в производството на електрически превозни средства, но и в потребителската електроника и военното оборудване.
Доминацията на Китай във веригата на доставки на редкоземни елементи се очерта като един от най-мощните му инструменти в подновената търговска война със САЩ.
Китай се утвърди като водещ играч на глобалния пазар на електромобили отчасти благодарение на способността си да разработва високопроизводителни и рентабилни батерии чрез своята верига на доставки.
Голям брой производители на автомобили по света използват китайски батерии. Базираните в азиатската страна производители на батерии представляват поне 67% от световния пазарен дял, показват изчисления на SNE Research.
Първоначално предложени през януари, последните изисквания за лицензиране засилват несигурността върху плановете за разширяване на китайските производители на електромобили отвъд граница, особено след като пазари като Европейския съюз (ЕС) въведоха наказателни мита върху вноса на китайски автомобили, за да ги накарат да локализират производството. Много китайски производители на батерии също така обявиха планове да изградят производствени мощности на пазари като Югоизточна Азия и САЩ.
Министерството на търговията на Китай заяви, че ограниченията „целят да защитят националната икономическа сигурност и интересите и да насърчат международното икономическо и технологично сътрудничество“.
Лиз Лий, заместник-директор в Counterpoint Research, споделя, че този ход „задълбочава зараждащото се геополитическо технологично разделение отвъд материалите до обработката на интелектуална собственост“. Според нея това би могло да ускори усилията на САЩ, ЕС и други пазари да засилят локализацията на прекурсорните материали и капацитета за рафиниране на метали.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа