Китай налага ограничения за износ на технологии, които са важни за производството на батерии за електрически превозни средства, в опит да затвърди господството си в сектора, съобщава CNN.
Няколко технологии, използвани за производството на електромобилни батерии и при обработката на литий, са добавени към правителствения списък за контрол на износа.
Включването в списъка означава, че трансферът на технологии в чужбина – например чрез търговия, инвестиции или технологично сътрудничество – ще изисква лиценз, издаден от правителството, съобщава Министерството на търговията на страната.
Новите мерки за контрол следват подобни ограничения, въведени само преди три месеца върху някои редкоземни елементи и свързаните с тях магнити – особено важни материали, използвани не само в производството на електрически превозни средства, но и в потребителската електроника и военното оборудване.
Доминацията на Китай във веригата на доставки на редкоземни елементи се очерта като един от най-мощните му инструменти в подновената търговска война със САЩ.
Китай се утвърди като водещ играч на глобалния пазар на електромобили отчасти благодарение на способността си да разработва високопроизводителни и рентабилни батерии чрез своята верига на доставки.
Голям брой производители на автомобили по света използват китайски батерии. Базираните в азиатската страна производители на батерии представляват поне 67% от световния пазарен дял, показват изчисления на SNE Research.
Първоначално предложени през януари, последните изисквания за лицензиране засилват несигурността върху плановете за разширяване на китайските производители на електромобили отвъд граница, особено след като пазари като Европейския съюз (ЕС) въведоха наказателни мита върху вноса на китайски автомобили, за да ги накарат да локализират производството. Много китайски производители на батерии също така обявиха планове да изградят производствени мощности на пазари като Югоизточна Азия и САЩ.
Министерството на търговията на Китай заяви, че ограниченията „целят да защитят националната икономическа сигурност и интересите и да насърчат международното икономическо и технологично сътрудничество“.
Лиз Лий, заместник-директор в Counterpoint Research, споделя, че този ход „задълбочава зараждащото се геополитическо технологично разделение отвъд материалите до обработката на интелектуална собственост“. Според нея това би могло да ускори усилията на САЩ, ЕС и други пазари да засилят локализацията на прекурсорните материали и капацитета за рафиниране на метали.


От „Аз вярвам и помагам“ даряват два чисто нови пункта за кръводаряване в София и Плевен
Катастрофира автобус от градския транспорт на Варна
Илиан Илиев е доволен от старанието на футболистите си срещу Дунав
Малкият Явор започна лечението си
Катастрофа с жертва край Велико Търново
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
„Тамагочито“ на Зукърбърг може да се превърне в iPod момента на Meta
ЕС предупреждава за криза с цените на енергията преди зимния сезон
Сигурните облигации вече носят повече доходност, но защото са по-малко сигурни
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Вучич звънна на Путин преди оставката си: газът и НИС бяха сред ключовите теми
Около 16:00 ч. започна паниката: медицинска сестра с нови разкрития за Йоргос Мазонакис
Заедно ще пуснем отново "Северен поток": Москва отправи нова заявка за газопровода