Китай налага ограничения за износ на технологии, които са важни за производството на батерии за електрически превозни средства, в опит да затвърди господството си в сектора, съобщава CNN.
Няколко технологии, използвани за производството на електромобилни батерии и при обработката на литий, са добавени към правителствения списък за контрол на износа.
Включването в списъка означава, че трансферът на технологии в чужбина – например чрез търговия, инвестиции или технологично сътрудничество – ще изисква лиценз, издаден от правителството, съобщава Министерството на търговията на страната.
Новите мерки за контрол следват подобни ограничения, въведени само преди три месеца върху някои редкоземни елементи и свързаните с тях магнити – особено важни материали, използвани не само в производството на електрически превозни средства, но и в потребителската електроника и военното оборудване.
Доминацията на Китай във веригата на доставки на редкоземни елементи се очерта като един от най-мощните му инструменти в подновената търговска война със САЩ.
Китай се утвърди като водещ играч на глобалния пазар на електромобили отчасти благодарение на способността си да разработва високопроизводителни и рентабилни батерии чрез своята верига на доставки.
Голям брой производители на автомобили по света използват китайски батерии. Базираните в азиатската страна производители на батерии представляват поне 67% от световния пазарен дял, показват изчисления на SNE Research.
Първоначално предложени през януари, последните изисквания за лицензиране засилват несигурността върху плановете за разширяване на китайските производители на електромобили отвъд граница, особено след като пазари като Европейския съюз (ЕС) въведоха наказателни мита върху вноса на китайски автомобили, за да ги накарат да локализират производството. Много китайски производители на батерии също така обявиха планове да изградят производствени мощности на пазари като Югоизточна Азия и САЩ.
Министерството на търговията на Китай заяви, че ограниченията „целят да защитят националната икономическа сигурност и интересите и да насърчат международното икономическо и технологично сътрудничество“.
Лиз Лий, заместник-директор в Counterpoint Research, споделя, че този ход „задълбочава зараждащото се геополитическо технологично разделение отвъд материалите до обработката на интелектуална собственост“. Според нея това би могло да ускори усилията на САЩ, ЕС и други пазари да засилят локализацията на прекурсорните материали и капацитета за рафиниране на метали.


България е сред трите страни с най-кратка очаквана продължителност на трудовия живот в ЕС
Вдигат с 5% възнагражденията в „Градски транспорт“ – Варна
Българинът плавно, но сигурно променя начина си на хранене и избягва глутен и лактоза
"Глупавите" телефони се завръщат триумфално в България
Историк: Навършват се 186, а не 189 години от рождението на Васил Левски
3D принтирани бази и храна: Как Европа се готви за живот на Луната
Голяма цел, стратегия, мотивирани служители - рецептата за успех на бизнеса
Гореща вълна и дим от пожари натоварват американската енергийна мрежа
Стармър за Бърнам, Световното и Фараж срещу Бийнфейс, част 2
Стармър за Бърнам, Световното и Фараж срещу Бийнфейс, част 1
Suzuki заменя бензина с… кравешка тор
BMW и Toyota вече зареждат колите си с бензин без съдържание на петрол
Как модерните коли „мислят“ преди вас, когато натиснете газта
Xiaomi направи хибрид, които се сравнява с електромобил
Шефът на Toyota призова японските марки към обединение
САЩ нанася нова вълна от удари по Иран
Вечерни протести срещу уволнението на министъра на отбраната Фьодоров в цяла Украйна
Кара Делевин стана първата хомосексуална жена на корицата на Playboy
Латвийският премиер разкритикува България и други държави, блокирали новия пакет санкции срещу Русия
ЦСКА продължава в Лига Европа, грозни сцени белязаха гостуването в Северна Ирландия